港鐵藍田站壞電梯欠應變 累乘客兜十分鐘入站

20150920
東網電視
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藍田站A出口曾出現「有出無入」,居民需花近10分鐘兜路才能進入車站。

港鐵藍田站共設4個出入口,其中A出口主要由3組長扶手電梯組成,負責運送居民往返車站至地面多個屋苑及商場,使用率最高,但居民早前卻「有得睇、冇得用」。「3條長電梯原本封剩2條畀乘客上落,點知其中最頂往下行嗰條(電梯)都壞埋,搞到個出口有得出、冇得入!」嫻姐平日不時經A出口進入車站,上月尾曾有靠近地面出口的其中1節下行電梯損壞被圍封,需花近10分鐘「兜路」才能進入車站範圍,「由啟田道行去鯉魚門道個出口,百幾人一齊行300幾級樓梯落山,好彩中途冇人跌親咋!」

當區區議員張順華表示,港鐵正為該出口所有電梯進行大型翻新,惟過程需對每組電梯進行局部圍封,早已擔心期間有電梯出現故障,A出口即接近「冇得用」,「封1組電梯已經會應付唔到人流,點知嗰朝真係有1條電梯壞埋,港鐵嘅應變措施就係叫人行落山入站,事前根本一啲準備都冇!」張要求港鐵正視事件,並盡快構思有效疏導人流的應變方案,還居民方便的乘車環境。

記者曾於事發當日的早、晚實地視察,涉事電梯於早上繁忙時間出現故障,至11時許仍未解封,出口外地面則有數名港鐵職員不斷示意乘客步行至鯉魚門道另一出口入站,現場怨聲載道,直至約中午12時15分電梯始恢復運作。至於傍晚繁忙時間,A出口在作局部圍封下,即使未有電梯損壞亦無法疏導人流,站內即擠滿數以千計剛下班趕回家的市民,形成長長人龍。

港鐵發言人承認,當日早上藍田站啟站期間,有職員發現A出口最上層的其中1組電梯運作並不暢順,為確保乘客安全,遂決定進行緊急更換摩打工程,強調當時已即時派員協助乘客前往另一出口進入車站,但就過程中對受影響乘客引起之不便致歉。

發言人續指,涉事出口的扶手電梯已使用逾20年,過往一直有嚴謹的程序進行維修保養,而其中1組2條下行方向的扶手電梯已於上月起展開大型翻新工程,期間其餘2組電梯繼續正常運作,提供上、下行服務,重申車站會加派人手協助乘客,並透過車站廣播提醒乘客有關安排,冀為乘客提供最新的車站資訊。