旅巴塞爆黃大仙道　遊客爭用屋邨設施

「黃大仙道成日都泊滿旅遊巴，搞到交通大混亂，黃大仙祠隔離明明有停車場，但係啲旅巴司機唔會泊入去，應該係想慳泊車費。」黃大仙上邨居民洪先生指出，該邨詠善樓對出的黃大仙道西行方向設有2條行車線，惟其中1線經常泊滿旅遊巴，而其他未能停泊的旅巴則會在中線上落客，令尾隨車輛被迫停車等候，經常造成交通癱瘓。設於逆線的的士站亦不能倖免，不時被旅遊巴佔用作停泊及上落客之用。

洪又指，旅客於詠善樓對出的黃大仙道落車後，會被安排穿過屋邨前往黃大仙祠，期間發出的噪音甚為滋擾，而途中更會使用屋邨公眾升降機，令居民不便，「嗰幾部係黃大仙上邨同竹園南邨嘅居民用嚟去港鐵站用，使用量好高，依家仲要同旅行團一齊爭，就逼上加逼。」

記者日前中午往黃大仙道視察，發現有約10輛旅遊巴停泊在西行方向，僅餘1條行車線可供其他車輛通過。而旅遊巴停泊後，導遊隨即帶領旅客乘搭屋邨公眾升降機到下層黃大仙上邨，再經屋邨前往黃大仙祠。升降機共設有3台，而1個旅行團便可擠滿2台，不少居民因此未能乘搭。

運輸署發言人表示，該署已聯絡警方要求在上址加強巡查，並已計劃於詠善樓的的士站旁，擴建停車灣供其他車輛（包括旅遊巴）作上落客之用，亦已在黃大仙道多個適當位置設立禁區，以平衡各道路使用者的需要。

發言人補充，黃大仙道近黃大仙祠設有1個公眾露天停車場，設有約80個停車位供旅遊巴及貨車使用。另外，警方發言人表示，過去3個月，巡邏人員在上址向違例停泊的車輛發出140張定額罰款告票。

立法會旅遊界議員姚思榮指出，部分旅遊巴司機的收入並非包薪制，而是底薪或無底薪，再以小費及購物佣金作為主要收入，而停車場費及其他開支則由司機「掏荷包」支付，故形成「慳得就慳」的現象。但姚認為旅遊巴因違泊而影響交通，並對居民造成滋擾，有關部門應嚴格執法，以打擊違泊問題。而黃大仙區議員陳婉嫻建議，當局在遠離民居的位置，例如停車場附近一帶，加設旅巴停泊及上落客位，以減低對居民的滋擾。