運署放蛇遏濫用兩元乘車 司機憂查證爆衝突

20151105
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長者及殘疾人士「兩元乘車」優惠由2012年起推行,單是本財政年度的開支便高達9億元。(黃仲民攝)

運輸署出招打擊濫用長者及殘疾人士「兩元乘車」優惠,委託顧問公司在已參與優惠的公共交通服務實地調查,相關調查仍進行,有關人員可主動要求司機查閱使用優惠的乘客身份證明文件,以確保公帑用得其所。不過,有巴士司機則憂慮加強查驗乘客證件,可能帶來爭拗和影響行車效率。現時,平均每天有89萬人次使用相關優惠,本財政年度的預算開支高達9億元。

政府於2012年起,為65歲或以上長者及殘疾人士提供「兩元乘車」優惠,優惠分階段在不同交通工具實施,但不時爆出有人濫用優惠,導致公帑損失,而具體濫用情況和涉及的金錢損失又難掌握,運輸署終於出手。運輸署回應東網查詢時表示,9月展開有關「兩元乘車」優惠調查,又稱會定期委託獨立顧問公司調查員,就優惠使用情況實地調查,包括車廂內、碼頭及港鐵入閘處。

各家巴士公司也配合運輸署調查,九巴發出內部通告,指9月至12月期間,會有佩戴工作證調查員上車調查「兩元乘車」優惠使用情況,期間車長可主動抽查懷疑濫用優惠乘客的資格,或經調查員要求,再由車長查核相關資格。通告特別提醒車長,基於私隱原因,不可將乘客身份證明文件及八達通直接交給調查員查閱。九巴表示會積極配合運輸署調查,根據「兩元乘車」優惠使用細則,車長及其他身穿制服的前線同事,有權要求使用優惠的乘客出示證明,以供查核,如發現有乘客未能符合享用優惠的資格,會要求對方繳付恰當車資。

新巴及城巴則指,車長如發現有不合資格乘客,除會要求對方以現金補回車資差額,他所使用的八達通號碼及拍卡時間,亦會連同其所乘搭的路線、方向及分段記錄在案,交回公司處理。若對方拒絕出示身份證明文件或補回差額,將視乎情況報警,暫未因調查工作導致巴士脫班。

公共小型巴士總商會主席凌志強對運輸署「放蛇」打擊乘客濫用優惠,無任歡迎,小巴司機向來會留意乘客是否繳付正確車資。港鐵則會自行執法,發言人指車站職員及查票組職員,每天不時於港鐵範圍內查票,如有乘客被發現未繳付適當車資,除會被徵收附加費500元,嚴重者更會被檢控,最高可罰款5000元。相關附例及「車票發出條件」已張貼於車站內報告板及上載於港鐵網頁。

執業大律師陸偉雄提醒市民,濫用乘車優惠屬違法,可被控以欺詐罪,刑罰視乎案情嚴重程度及犯事者有否案底等,最高可判處入獄14年。若乘客使用假長者咭或假身份證,更干犯「使用虛假文書罪」,同樣最高可被判入獄14年。「兩蚊優惠嘅利益好少,但係濫用者所犯嘅罪係好重,真係貪粒糖、蝕間廠!」