禁區假開放:要道閉塞 居民愁爆

20151118
東網電視
更多新聞短片
禁區開放在即,道路擴展無期,令居民愁爆。

道路擴展無期,禁區開放在即,居民愁爆!第三階段邊境禁區預計明年一月開放,打鼓嶺平原河至蓮麻坑一帶獲剔出禁區範圍,即將來毋須禁區紙亦可自由出入。本報卻發現,區內道路擴展工程緩慢,有鄉村僅得一條單線雙程馬路進出,禁區開放後交通恐難負荷,且易釀成車禍。區內蓮麻坑村唯一連接的馬路是邊境巡邏路,禁區開放仍要禁區紙才能通過,令禁區開放名不符實。村民建議在萬事俱備才應開放禁區。立法會議員批評當局開放禁區前,應先有完備發展計劃。

打鼓嶺平原河至蓮麻坑一帶禁區,預計最快明年1月4日開放,附近一帶村落不再是禁區範圍,但村民竟然愁爆,擔心交通擠塞問題。多年來,區內香園圍、蓮麻坑村村民依靠狹窄的原線雙程蓮麻坑路進出村落。政府於2008年宣布禁區開放,包括路政署在內的部門,曾諮詢村民,表示會擴展蓮麻坑路為雙線雙程馬路,更會在馬路旁設置單車徑及行人路,方便村民及外人進出。不過,事隔至今多年,即使展開部路分段工程卻遲遲仍未竣工,有路段甚至未動工,令村民擔心現時馬路難以負擔日後交通流量,出現大塞車情況。

現時蓮麻坑路坪輋至松園下一段,正進行擴闊工程,未知能否趕及在1月4日前竣工,而松園下至蓮麻坑村一段的蓮麻坑路則仍未開展工程,相信無法在禁區開放前擴闊路面。記者到場視察,該段馬路闊約兩米多,僅能容納一車輛通過,部分路面設有避車處,供對頭車輛讓路。該路段曲折多彎,加上山坡植物阻擋視線,部分彎位難以察覺對頭車,而部分路段旁為一米深的低窪田地,不諳地形的外來車輛隨時發生意外,後果堪虞。

蓮麻坑村居民葉伯直斥政府在未完成道路擴展前,開放禁區,將嚴重阻礙居民出入。他指:「村內百幾名村民都係老人家,不時要出去睇醫生;條路咁窄又係雙程,避車處停唔到咁多車,只要十幾架車,來回幾架就可以塞咗條路,到時白車(救護車)都入唔到!」他又擔心村內現時唯一的公共交通工具專線小巴將在禁區開放後,外來遊客湧入下,該區村民出入更加困難。

此外,蓮麻坑村口對開一段約700米道路為邊界巡邏路,亦是該村車輛出入唯一通道。早前,村民接獲通知,禁區開放後,村民及一般訪客仍需使用禁區許可證才可使用該段邊境巡邏,即必需使用禁區許可證才可進入蓮麻坑村,違背開放禁區的原意。村民葉生表示:「路政署本來答應喺巡邏路旁起多條馬路畀我哋用,仲話有巴士站,但幾年前磡探完就冇咗影。」現時巡邏路旁仍是一遍草叢。

蓮麻坑村村代表葉華清坦言:「路都未整好,不如遲啲開放,反正我哋都等咗幾十年!」他又指:「村口係邊界巡邏路,警方已經做好閘口,到時就有警員把守,出入都要禁區紙,咁同冇開放有乜分別,唔通叫人坐直升機入嚟;其實打鼓嶺另一段都有條200米的邊界巡邏路開放畀人用,點解唔開放埋我哋嗰條!」

立法會議員黃國健表示,政府開放禁區土地,有利本港經濟發展,但釋放土地同時,該區必須有排污、醫療基本設施配合,而道路交通更是基礎設施的「血管」,必須有完善通路才能發展該區,因此路政署及其他政府發展部門,皆應做好完整規劃,完善區內設施。

運輸署及路政署發言人表示,坪輋路至松園下的蓮麻坑路工程大部分將於明年首季完工,而政府正研究改善蓮麻坑路東段,及另建道路出入蓮麻坑村,代替邊界巡邏路。發言人又表示,該地區現時未有主要旅遊景點,預計禁區開放後交通流量不會大增,會密切留意,有需要時採取適當措施。

警方發言人強調,蓮麻坑村村民及訪客進出該村使用的邊界巡邏路,仍屬邊境禁區,警方會繼續向他們簽發合適的禁區許可證。