何文田站月台設計曝光 牆身罕有用綠灰雙色

20160704
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何文田站採雙色設計,有綠有灰。(fb「MTRiders」)

港鐵觀塘線延線料今年內通車,將新增何文田站及黃埔站,其中何文田站月台的設計曝光!facebook專頁「MTRiders」近日上載了兩張聲稱是何文田站月台完工後的相,其中可見車站採雙色設計,有綠有灰,在其他港鐵站都較少見。

專頁透露,何文田站採用側式月台設計,即乘客如要乘搭相反方向的列車,要先經大堂,之後再轉到另一邊月台。不過月台就未見書法字設計,料沿用觀塘線大部分車站的風格,以紙皮石為主、焗漆板為副。至於站內的設備,如月台幕門、地板及乘客資訊顯示屏等,則與西港島線一樣。

專頁又指,將來東西線通車後,乘客可以在何文田站來往觀塘線及東西線,但兩條線位處不同樓層。

網民對月台設計評價就毀譽參半,有人讚綠色襯得好靚,有80年代地鐵站的感覺,強調有時傳統才是最好,毋須「攪咁多花臣」;但亦有網友大彈設計無新意、無特色,形容「old school(老套)」,認為每個港鐵站都是如此,即使轉用紙皮石也是「好悶」。

另外,港鐵南港島線(東段)亦預計今年底通車,多個車站已作最後階段測試,包括列車運行與停靠測試等,東網讀者傳來黃竹坑站最新狀況照片,以黃色作主調,新站設備齊全,有新出入機設計和公共衞生間等設施。