港鐵非禮偷拍裙底案飆兩成 色狼最細13歲

20161003
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狂徒多以智能手機在港鐵車廂或自動電梯進行偷拍。(設計圖片)

港鐵風化案持續,鐵路警區今年上半年接獲的非禮及偷拍裙底案分別較去年同期上升20%,受害人年齡最細只有12歲,犯案者最細則只有13歲;有立法會議員認為,鐵路發生的風化案上升,港鐵應認真考慮設立女性專用車廂,政府亦應加重對犯案者的罰則,以收阻嚇作用。另外,隨着觀塘延線黃埔站及何文田站將於本月23日通車,警方表示,鐵路警區會透過內部人手調配,以應付相關的警務工作。

鐵路警區今年上半年共接獲494宗罪案,較去年同期下跌11%,除盜竊案下跌近22%,其他各類罪案均錄得顯著升幅,當中尤以非禮案佔最多,達65宗,較去年同期的54宗上升20%,受害人主要為女性,年齡介乎12至54歲,警方共拘捕40人,年齡介乎16至73歲,警方指,非禮案主要發生在人多擠迫的車廂、月台或自動電梯,犯案者站在受害人身後或經過受害人身旁時,用手或身體觸碰受害人身體。

至於偷拍裙底的案件則有55宗,較去年同期的45宗上升22%,受害人年齡介乎15至36歲,警方共拘捕50人,年齡介乎13至55歲,他們多以智能手機在自動電梯進行偷拍,或將偷拍裝置收藏於手提袋或波鞋內犯案,破案率高達90%。

立法會議員兼民建聯婦女事務委員會主席葛珮帆表示,警方提供的港鐵非禮案及偷拍裙底案數字,可能只是冰山一角,有不少受害人礙於不同問題,未有報警,但數字已持續上升,犯案者更有年輕化趨勢,認為港鐵應認真考慮倣效外國的做法,設立女性專用車廂;她又指,法庭判刑不足以反映案件的嚴重性,同時認為政府應研究針對性法例控告偷拍者,加重刑罰,以收阻嚇作用。

港鐵發言人回應指,關於在港鐵設立女性專用車廂的提議,由於港鐵大部分的列車車廂設計是開放式,設立女性專用車廂後會減低乘客來往車卡之間的靈活性,而且職員在實際執行時,將難以確保有效控制乘客通過各車廂。港鐵是世界上其中一個提供最頻密服務的鐵路系統,在繁忙時間,月台普遍出現人潮,港鐵服務約每兩分鐘便一班,任何專用車廂的設置均會對乘客人流管理造成影響,故此公司沒有計劃於港鐵路線設立女性專用車廂。

發言人續謂,港鐵一直與警方緊密合作,保持緊密溝通,並不時檢討相關措施的成效,致力防止及撲滅在港鐵範圍內發生的罪行。

事實上,不少乘客對鐵路罪案上升感到擔心。大學生陳小姐指,以往試過搭港鐵時,有身穿西裝的陌生男子借機捉她的手,她立刻喝斥對方;對於鐵路偷拍數字上升,她坦言十分擔心,會多穿一條「打底褲」。另一大學生毛小姐稱,以往在港鐵曾見過人偷拍,她立刻瞪着該男子,偷拍者知道事敗便立刻收回手機,她自己未曾試過被偷拍,對於鐵路罪案數字上升感到擔心,但不會因此而刻意穿長褲或長裙。

鐵路警區接獲罪案數字

類別/2015年(1至6月)/2016年(1至6月)/升跌幅度
盜竊/310/242/-22%
非禮/54/65/+20%
偷拍裙底/45/55/+22%
傷人及嚴重毆打/20/26/+30%
其他/130/106/-18%
總數/559/494/-12%



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