南港島線傳延至明年3月通車 港鐵認有風險

20161025
東網電視
更多新聞短片
網上再傳南港島線通車日期將延至明年3月底。(MTRiders fb專頁)

港鐵南港島線(東段)今年底通車機會愈來愈微。多次爆料指南港島線將會延遲通車的「MTRiders」facebook專頁,今日(25日)又再發功,貼文指該線已不可能在今年底通車,並指通車日期勢延至2017年3月底,主要原因是 「金鐘站(工程)實在係太慢啦!」按照專頁的預測,南區居民等待乘坐港鐵出入的日子要延長數月。港鐵發言人指,不清楚網上消息的來源,現時南港島線仍維持今年底為目標通車日期,但承認金鐘站的相關測試及檢測續為目標通車日期帶來風險。

港鐵主席馬時亨近期已多次預警南港島線通車日期或有變,他表示未能肯定該線能否在今年12月底通車,又指同事(港鐵)已盡最大努力,預計下月中可有更確實消息。馬時亨又曾指,即使延期通車,時間亦不會太長,有可能在明年2、3月可以開通。

路政署上月向立法會呈交的季度報告指出,金鐘站擴建工程的機電及消防設施安裝工程仍在進行,隨後相關政府部門會分階段展開法定檢測工作以爭取時間,各項工作亦非常緊迫。該署又在文件指出,港鐵須繼續提升金鐘站擴建工程中各個環節的效率,有效地加快餘下工程的進度,及預留足夠時間讓相關政府部門進行法定檢測工作,否則將有很大機會不能在年底通車。

該署續指,現時透過港鐵提供的工程進度報告,以及定期與港鐵公司舉行工程進度會議及實地視察,監察南港島線各方面的實施情況,並協調相關政府部門,以協助港鐵解決施工上遇到的問題。有關政府部門已調配足夠人手,進行法定檢測工作,但前提是須接受檢測的工程能及早完工,該署會繼續密切監察港鐵餘下工程的進度。

港鐵發言人回應查詢時又稱,金鐘站的測試及法定檢測工作時間表相當緊迫,持續為項目帶來重大挑戰,並對目標通車日期帶來風險,並強調,未來兩個月的工程進度,對能否如期通車至為關鍵。