入油變水累汽車死火 蜆殼證喉管工程有誤

20170601
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深水埗大埔道與南昌街交界的蜆殼油站,發生懷疑「入油變入水」事故後,照常營業。(朱先儒攝)
深水埗大埔道與南昌街交界的蜆殼油站發生懷疑入油變入水事故!有車主上星期到該油站入油後,座駕駛出油站不久即告死火,經車行檢查後發現油缸內竟然有疑是水的液體。香港蜆殼表示,今次只屬個別事件,已成立調查小組,調查肇事原因,並制訂有效之預防及糾正措施。香港海關回應指,正循《商品說明條例》展開調查。
東網記者今日到涉事的蜆殼油站視察,發現油站如常運作,不過其中一組油槍則掛上「暫停服務」告示牌。至下午5時許,有工程公司派員到油站,從地底油缸抽走10多罐汽油及進行檢查。一名女職員指當天為涉事車輛入油的同事沒有上班,更指懷疑事發時車輛的油缸蓋未有蓋好,因此有雨水流入油缸內。
到該油站入油的電單車司機周先生在記者查問下,才知道發生懷疑「水溝油」事故,揚言「下次我都唔嚟入啦!」黃先生亦指,如果入油後出事,必定會追究,又認為油公司應主動公布事件。
汽車工業學會會長李耀培認為,「入油變入水」的情况極為罕見,估計肇事原因有三個可能性,首先是運送汽油的油缸車缸身可能有裂痕,在大雨中行車時雨水滲入缸內,結果將水及油一同泵到油站的地底油缸;另一個可能性是油站地底油缸的排氣管道有裂痕,雨水從裂縫中滲入;最後一個可能性是職員將汽油泵到地底缸時正在下大雨,雨水湧入地底油缸。但他強調,實際出事原因有待油公司及相關部門進行調查。他又謂,車輛的油缸入水會影響點火系統,因而死火,事後必須徹底清理油缸及油喉,並更換損壞的零件。
香港蜆殼發言人解釋,由於在油庫進行喉管工程時程序有誤,令運往大埔道油站其中一批次的「V能量」汽油混入小量水分,其他油站不受影響。發言人指,今次只屬個別事件, 事發後蜆殻已即時主動聯絡受影響客戶,協助將受影響車輛送交原廠維修中心檢驗及維修,並承擔有關費用。
蜆殼發言人又指,今次事件中受影響車輛少於10部,事後已即時檢查全線其他油站,並已成立調查小組調查肇事原因,制訂有效的預防及糾正措施。