港珠澳橋石屎測試造假 覆檢揭116項異常

20170617
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港珠澳大橋香港段工程早前爆出石屎檢測報告造假醜聞。(資料圖片)

陷入石屎檢測報告造假醜聞的港珠澳大橋香港段,今(17日)再爆出逾百個石屎磚樣本出現異常!土木工程拓展署今交代的最新調查進展,指覆檢涉事化驗所2013年起運作後的2年測試紀錄,發現有116個大橋相關工程石屎檢測結果「有異常」,已向路政署報告,署方正分析相關數據未有結果。有學者擔心,若石屎磚出現異常涉及結構安全問題,肯定會危及大橋通車時間,更影響香港興建大型工程的國際聲譽,批評是次禍首是有官員欲「收埋」造假事件,豈料最終弄巧反拙,要全港納稅人再花「冤枉錢」。

經過近一個月調查,署理土木工程拓展署署長向玉璽今指,應廉政公署要求覆檢涉事化驗所於2013年1月運作,至2014年年底的測試紀錄,發現有116個港珠澳大橋香港段工程紀錄結果有異常,佔期間總體測試千分之二,又指能從測試機中取得所有樣本的原始數據,故能驗出是哪一方面數據被「掉包」。

向玉璽又表示,雖然發現部分樣本的強度數據與原始數據有異,但按既有機制檢測整批石屎磚的強度後,相信並不影響工程的整體品質。不過,他承認單靠署方監管,難以防範偶有刻意的違規事件,但部門在事發後已加強品質管理程序,包括在檢測場所加設閉路電視,避免再發生問題。

至於如何補救的問題,向玉璽指因昨日(16日)才將結果交予路政署跟進,暫時未有具體資料。他又補充,路政署為大橋約3000個關鍵位置打石屎槍檢查,當中2815個位置已完成檢測,全部結果符合要求。

理工大學專業及持續教育學院講師陳偉強指,現時最擔心是出現異常的石屎磚最終有結構安全問題,需要復修就會令大橋興建進度再延誤,「大橋已經不斷超支同延誤,如果今次因為有人涉嫌貪污而再次延誤,我相信對香港嘅國際形象都有影響。」

他又批評,土拓署的官員去年8月已知悉石屎測試時間有異常,卻妄下定論認為問題不大,甚至叫涉事承判商「自己查自已」,最終弄出一個「大頭佛」,要再花大量人力、物力覆檢,變相是要市民埋單,完全不可接受。

香港測量師學會前會長何鉅業指,涉事逾百個樣本出現異常,並不代表是測試結果「肥佬」,原因是異常可能指測試時間不符合相關規定,例如業界測試石屎磚的標準是在其製成後第28日正負8小時進行,倘有人延遲一至兩日做測試,有關數據則會稱為「異常」。不過他坦言,如出現異常的石屎磚最終分析是有結構性問題,肯定會嚴重影響工程進度,甚至拖慢大橋通車時間。