搜查線：香港唯一復刻電車 復修後掀追蹤熱
20170704
東網電視
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古色古香的120電車經歷約2個月的維修後，近日終再度亮相。(吳康琦攝)
站在石塘咀電車總站附近，一輛印有120編號的電車遙遙駛來。綠色車身、木框車窗 、車內昏黃的鎢絲燈光---復古的設計明顯與一般電車區別開來，一切仿似帶人走進時光隧道、回到50年代的香港。這一部香港碩果僅存的仿戰後型電車，經歷近2個月的維修，近日終於在港島馬路上再度亮相，成為一眾電車迷追蹤目標。
120號電車早於1949年10月出廠，並於1991年全部退役，現時在港島行駛的是一部仿製的120。「原本的120在走到80年代尾時，木料結構有損耗，但因電車公司希望將這富特色的電車可以繼續行走，所以就用了砌車的方式，用舊車的零件按120的規格砌出一部復刻版120號。」香港電車文化保育學會會長謝耀漢Joseph解釋指。
仿製的120保留了下層對坐的木長凳、上層人手編織而成的藤椅，以及俗稱「金魚缸」的鎢絲燈照明，Joseph稱上層前後較大的車窗，以及防止乘客捲入車底的救生網亦保留下來。學會副會長葉錦龍Sam更指其源用了舊式的駕駛系統：「它源用了以前在倫敦製造的駕駛系統，他們俗稱干都拿(controller)，但現時新一批的電車系統已開始使用中國製的電動摩打行駛。」他指新電車的起步聲比120寧靜及順暢，而舊式駕駛系統所需的技術含量則更高。
不過，當然也有和原本不一樣的地方。Joseph表示車頭原先放在正中間位置的目的地路線牌，現時已降低了少許，亦有更明顯的外觀改變：「（原本）電車的電阻箱在車尾樓下位置，現時我們看見的120已將電阻箱搬到車頂上。」
Sam表示，從電車公司在120維修期間於社交平台上載的相片中可看到，現時新的120車身廣告下，其實仍保留了舊式的手繪廣告。同時，Joseph指車廂內一塊銅牌是給他的最大驚喜：「現在的120上有一個很重要的水牌，是120號的出世紙，水牌是現時的120誕生時特意裝上去的，水牌上清楚紀錄了這部電車是按照1949年版本重新再造出來。」不過因為位置不明顯，一般市民較難留意到。
電車迷喜追120之餘，一般市民看見120也不忘拍照，Joseph認為是因為其外表古色古香，加上車內的「金魚缸」在晚上看來更加顯眼。120原則上每天都會行駛載客，不過Joseph亦提醒指120沒有固定的時間表及路線，有時會被私人包車，想乘上120的市民可試在上環或中環碰碰運氣。
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