深圳灣土地開發費15億 議員批西九站無提

20170726
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港府昨日公布高鐵一地兩檢方案。(資料圖片)

港府昨日(25日)公布高鐵一地兩檢方案,建議將西九龍總站部分面積租賃給內地,並設立「內地口岸區」,區內行使內地法律。立法會議員林卓廷認為,港府稱西九站借鏡2007年處理深圳灣口岸模式,但當年港府曾向內地支付超過15億人民幣的「土地開發費」,但現時港府昨日卻無提及有關費用,質疑港府是否不打算向中央政府徵收「土地開發費」。

他認為,若港府未有打算徵收「土地開發費」,不能稱高鐵西九總站的一地兩檢模式是借鏡深圳灣模式。但他表示,即使港府向中央政府收取「土地開發費」,並不代表會支持方案。

對於律政司司長袁國強今早(26日)形容,高鐵一地兩檢方案類似業主將一間屋租予租客,但後來發現空間不夠用,向租客租回其中一個房間。林卓廷批評,有關比喻十分荒謬和可怕,直指該比喻是否意味中央可以隨時大幅縮減香港領土範圍,令一國兩制名存實亡,《基本法》形同廢紙。林卓廷表示,希望政府向立法會議員解釋和交代一地兩檢方案,又指會把握任何機會,與政府當面辯論方案中不清不楚的問題。

香港大學法律學院首席講師張達明今早出席電台節目時表示,有關安排衝擊香港原本制度,擔心先例一開,港府日後可隨意向內地出租土地,例如租出中聯辦去阻止遊行示威,強調不能為求方便而破壞法制完整。

張達明續指,現時駐港解放軍在香港軍營內亦是行使香港法律,質疑今次公布的一地兩檢方案,是反映內地收緊對香港的管治。他又指,即使將來有人提出法律挑戰,中央亦可透過釋法,令香港不能透過法律質疑方案,擔心《基本法》不能再約束中央權力。

另一議員涂謹申亦在電台節目批評港府以《基本法》第20條作理據,由中央授權自己放棄自由,做法並非「一國兩制」的原意,憂將來會有更多地方被劃為類似的內地管轄區。