東網透視：「伽利略」再破案　車Cam光源助脫罪

有「港版神探伽利略」之稱的工程師盧覺強再度智破冤案！今年初有司機在西環中山紀念公園對開行車天橋切線時，後方突然有車「爬頭」，收掣不及下兩車相撞，但該司機卻遭警方控告不小心駕駛。由於事主沒為座駕安裝向後拍攝的「後車CAM(行車紀錄儀)」，難以自證清白，幸得盧覺強相助，憑其車頭「前車CAM」片段中光源位置和出現時間，配合物理公式，證實後車超速「爬頭」釀成意外，事主最終脫罪。盧覺強則稱，已擔任專家證人80次，接案原則是不會「曲嘅拗番直」。

從事建築業的陳先生今年3月駕駛私家車由葵涌經西隧往北角，途經中山公園對開行車天橋，由於該路段右線快線需拼入左邊慢線，他遂由快線切入慢線，此時，突有一輛白色私家車從後「爬頭」，兩車輕微碰撞，陳的座駕左邊車頭及該輛白色私家車的右後方車門均被刮花。

陳指出，切線前曾擰頭望向後方，確定慢線無車，該白色私家車位處快線，距離其座駕約4個私家車位。雙方報警後，警員到場了解，稍後控告陳不小心駕駛。而白色私家車的車主口供則指，一直沿慢線行駛，與陳當時觀察有異。

由於陳的座駕沒有安裝「後車CAM」，無法提供片段證明對方從其正後方的快線「爬頭」，經朋友介紹，陳聯絡到理大機械工程學系前工程師盧覺強，幫忙撰寫專家證人報告，盧覺強根據陳提供的「前車CAM」拍攝片段分析，發現陳切線前數秒，左方慢線路面及左前方車輛的後車牌都沒有車頭燈燈光的照射：「如果後面有車，啲光一定會照到前車車尾。」結果，成功「踢爆」白色私家車車主聲稱其一直沿慢線行駛與事實不符。

盧覺強其後再用電腦軟件分析片段，發現陳由切線一刻至兩車相撞，相距2.83秒，而當時陳的車速約每小時70公里，換言之，期間陳的座駕向前行駛了55米，而白色私家車在其後方約4個私家車位，相當於20米，加上陳的座駕車長約5米，盧覺強利用物理公式代入距離和時間等數據，計算出白色私家車當時以大約時速102公里從後「爬頭」，超出該路段80公里時速限制。

在本案事主選擇自辯，盧覺強除撰寫專家證人報告外，因做過約80次專家證人，亦和事主分享庭上應對經驗，結果，事主成功脫罪。盧覺強表示，退休後集中精力利用物理知識去幫助人「打甩」冤案，既為幫助升斗市民，亦會收費助律師樓撰寫報告：「我原則係唔會幫你曲嘅拗番直，真係犯錯嘅人我會勸佢認罪。」