港珠澳橋正式通電 設三地兼容電子收費系統

20171210
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港珠澳大橋主橋正式通電,主橋收費車道將展開帶電測試。(互聯網)

國家級基建項目港珠澳大橋主橋正式通電,主橋收費車道將展開帶電測試。另外,工程團隊為大橋設計兼容香港、澳門和內地的電子不停車收費系統,換言之大橋通車後,香港駕駛者將可以使用「快易通」繳付橋費。

港珠澳大橋管理局表示,上周一(4日)位於內地水域的港珠澳大橋主橋介乎珠澳口岸人工島連接橋、淺水區非通航孔橋、九洲橋及江海橋的區段成功通電,為該區段的通信、監控、照明及除濕系統提供電力。

通電後,工程團隊將展開主橋兼容識別粵港澳三地車牌的收費車道帶電測試。管理局又指,大橋收費系統採用開放式收費制式,包括「電子不停車收費」及「人工半自動收費」兩種收費方式,而為方便三地已有自動繳費的駕駛者使用大橋,工程團隊開發了兼容香港、澳門及大陸自動繳費系統的軟件,香港駕駛者日後可以使用「快易通」繳付橋費。

管理局表示,去年8月,收費車道已完成為期3個月的第一階段測試,包括車道軟件開發、關鍵設備接口開發、單車道16種跟車測試、單車道各種倒車情況測試、單車道各種異常交易情況測試、車牌識別系統香港及內地車牌識別測試;而第二階段測試則於上周四(7日)開始,包含收費設備現場安裝的調試、鄰道干擾的測試、電子不停車收費全國聯網(車道軟件)項目測試、聯合電子收費車道現場測試等。