東涌交通繁重　居民憂大橋增加嶼北交通負荷

港珠澳大橋料於今年第3季通車，民建聯立法會議員周浩鼎今(18日)早聯同多名東涌居民到政府總部請願，指現時只有青嶼幹線通往市區，交通負荷沉重，在屯門至赤鱲角連接路仍未完成前，一旦發生意外，車輛將「有入無出」，無路可退，容易癱瘓東涌及機場來往市區的交通，擔心港珠澳大橋通車後，將會大大增加北大嶼山交通負荷，令現時的交通問題進一步惡化。

他指出，政府在港珠澳大橋香港口岸人工島僅提供約650個泊車位，不足以應付大橋通車後的泊車需求，當本地私家車車流轉移至東涌，或會「逼爆」東涌，建議增設香港口岸人工島的泊車位至5000個以上，並加快以多層地庫模式建造停車場的進度，騰出上蓋空間供產業發展需要。

周浩鼎又指，現時東涌達東路等道路是「U」形環迴設計，不易疏散車輛，加上近年使用達東路、順東路的車輛飆升，導致東涌市中心交通擠塞，建議政府完善來往機場島至東涌的交通配套，發展環保、快捷和承載量高的輕軌系統，連接東涌、香港口岸人工島、香港國際機場、亞洲國際博覽館，形成連接幾個策略發展區的循環線。