欠建制派支持　立會否決特權法查沙中線議案

立法會大會今日(12日)續會，繼續審議由民主黨議員林卓廷引用《立法會(權力及特權)條例》的動議，要求港鐵提供關於沙中線二判中科、泛迅和大判禮頓提交予港鐵的文件、相片、會面紀錄等予立法會內務委員會。議案下午最終在功能界別9票贊成、20票反對，地區直選界別16票贊成、12票反對、3票棄權下，未獲兩界別支持而被否決。

支持用特權法查沙中線的議員許智峯表示，沙中線接連出現的問題仍未解決，市民難以再相信港鐵及政府，認為特權法是「尚方寶劍」，如議員有權不用是有負市民，質問建制派「仲有冇良心﹖」林就其動議作總結發言時強調，沙中線有安全隱患，立法會有責任了解事件，認為索取文件與特首成立的調查委員會調查並無矛盾。

商界議員廖長江質疑，林卓廷的動議聲稱只索取文件，並非調查，實際上是引君入甕，直言不欣賞林的做法，又指沙中線事件自議員鄭松泰提出引用特權法成立委員會調查的動議被否決以來，並沒有新的進展，而特首已成立調查委員會調查，故反對林的動議。

議員何君堯亦反對林的動議，並指雖沙中線工程問題引起社會上廣泛討論，但要小心求證，政府已成立調查委員會，認為可待調查委員會完成調查後，如有不滿再引用特權法調查亦不遲。他又稱，最怕是有人純為政治，一窩蜂去做，終令好事變壞事。

社會福利界議員邵家臻支持動議，認為沙中線多個車站偷工減料，罔顧人命，而政府成立的獨立調查委員會並沒有調查整條沙中線，令立法會不能依賴調查委員會了解事件。邵續指是次動議僅要求港鐵提交文件，並沒有直接調查，亦沒有傳召任何人到立法會交代，認為不會令調查時間增加，強調沙中線工程問題存在已久，惟調查委員會調查亦需時，擔心期間仍有變數，變成最後雖有報告，但無人需負責，事件不了了之局面。

建築、測量、都市規劃及園境界議員謝偉銓不支持動議，稱政府的調查委員會雖以調查紅磡站為主，仍會調查項目管理、風險管理、通報機制等制度問題，如發現問題可調查其他車站，認為範圍足夠，質疑立法會是否需要重複工作，而即使立法會能夠取得文件，對議員是否有足夠專業知識消化亦有保留，若再聘請專業人士幫助則更耗時間，認為由調查委員會調查更適合。

鑑於政府早前稱調查委員會與沙中線通車時間不相關，熱血公民議員鄭松泰質問委員會只查制度問題，無助安全問題，加上沙中線今日亦爆出有連續牆的螺絲帽並無扭緊，甚至有兩條鋼筋無接上的醜聞，惟禮頓至今仍是有恃無恐，即使多次被指工程不合格，仍沒有出來公開交代，批評禮頓專橫、無能，故鄭支持是次動議。