探射燈：海事處冇影蹤 避風塘變船塚
20181011
東網電視
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山竹過後，部分船隻殘骸遲遲未清，有船主損失慘重。
颱風山竹襲港後，重災區西貢仍是滿目瘡痍，有經營岸上停泊的店舖被船隻撞爛防波堤，東主估計損失高達300萬港元；有船主將船隻停於白沙灣，卻被整艘吹上碼頭；有船主泊船於將軍澳的泊位，打風後卻失蹤。關注團體直指，除反映避風塘擋風能力低，現時泊位錯配，加上海事處對泊位欠規管，令船隻遇颶風便當災。
山竹至今逾3周，海事處指至今共收到約500宗海上事故報告，西貢水域處理約80宗船隻殘骸，並大致回復正常。但東網記者日前巡視上址，仍發現多處海灣成為「船塚」，其中白沙灣附近逾10艘船隻及水上電單車被吹上岸，均被擊至粉碎，木板、引擎及垃圾覆蓋岸上。
經營船隻停泊服務的石志成表示，山竹過後，店外多了8艘「不速之船」，破壞防波堤及擺放在岸上的船隻，雜物亦堵塞船隻通道，初步估計損失300萬港元。石又指，該處在風災後曾派員了解，並承諾會盡快處理，惟至今仍無影，令石十分氣結。
石承受無妄之災，另有船主在山竹期間把30多呎的船隻，停泊在白沙灣的避風泊位，豈料風災後，被吹上白沙灣碼頭，船隻沉沒，船主只能將「愛船」當垃圾般打撈，損失達70萬港元。有船隻泊於將軍澳的泊位，但山竹過後，船隻卻不知所終，船主欲哭無淚。
西貢遊艇協會創會會長張溢良批評，政府船隻泊位數字並未完全反映事實，避風泊位正面臨飽和，「全港避風塘泊位都唔夠2000個，計埋其餘1000幾個避風碇泊處，同埋私人泊位都係得5000幾個，但全港持牌船都唔止呢個數。」截至2017年的數字，香港持牌船隻合共有9948隻，張直指相關數量遠超現時供應泊位。張又批評有避風塘因位處「山旮旯」而較少人使用，增加其他避風塘的使用壓力。而部分避風塘防風措施欠善，容易發生意外。
立法會航運交通界議員易志明無奈指，本港未有現行法例規管避風塘內亂泊及出租問題，擔心船隻數量持續上升，若再次遇上惡劣天氣時，避風塘沒有足夠泊位供其他船隻停泊，危及其他海上作業者的安全。
海事處發言人表示，該處在颱風過後，隨即派遣承辦商清理海面，同時與有關船東保持緊密聯繫，盡量給予協助。
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