施政報告:非專巴及小巴冀獲免隧費 願推票價優惠

2018年10月12日 16:15
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小巴業界認為豁免專巴隧費政策易引起不公平競爭。

施政報告提出要豁免或代專營巴士繳交政府和專營隧道收費等,以紓緩其加價壓力,惟非專營巴士及小巴卻不受惠。公共巴士同業聯會副主席鄧子強認爲,只有專營巴士受惠,容易引起不公平競爭,指若政策能覆蓋非專營巴士,業界願意即時做出減價或其他形式的優惠安排。

香港專線小巴持牌人協會秘書長陳文俊表示,公共小巴在營運上和制訂票價上,幾乎與專營巴士一樣,都受運輸署監管,認為政府偏側專營巴士的做法並不合理。

協助業界反映意見的立法會議員劉國勳透露,會聯同業界約見運房局局長陳帆,期望政府能亡羊補牢,吸納業界訴求,將小巴及非專營巴士等其他交通工具納入優惠政策中,同時在未來政策出台前做全面考慮,勿再將部分業界排除在外。劉又指,待政策落實後,專營巴士應該因應優惠而下調費用。

立法會議員陳恒鑌則指,一些偏遠地方只有邨巴及小巴提供服務,是當區居民出行的重要方式,批評政府對待公共小巴及非專營巴士的態度是「有事鍾無艷,無事夏迎春」,又稱下周五(19日)委員會討論有關議題。