港珠澳橋口岸上客要提早申請 非專巴轟安排無理

20181025
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有非專營巴士公司批評,赴香港口岸上客需3個工作日前交申請的安排無理。
港珠澳大橋昨(24日)通車即出現不少「甩轆」情況,有非專營巴士公司批評港府要求前往香港口岸公共運輸交匯處上客的非專營巴士,需於3個工作日前遞交申請,若取消申請須於最少3個工作日前提出的安排無理,指現時一般客人只會在需要服務的1至2日前聯絡公司,該安排對非專營巴士公司而言是難以達到,直言對混亂情況「谷到一肚氣!」
有非專營巴士公司負責人向東網指,現時非專營巴士到一般口岸,如機場等上客不用申請,惟港珠澳大橋口岸卻要預早3個工作日申請,但大部分客人,如旅行社無論預約或取消服務均僅於1天前提出,加上運輸署曾稱若提出上客申請後,巴士不出現,或發現最後沒有上客,會被列入「黑名單」,負責人斥安排令業界無所適從、費時失事。
公共巴士同業聯會主席黃良柏亦批評做法令非專營巴士公司行政上十分混亂,「安排太倉卒,因為旅行團租車日日都有變化,3日前要申請搞到好煩!」黃認同現時港珠澳大橋香港口岸的非專營巴士泊位太少,須避免司機濫用泊位,惟現時運輸署的方法卻極不完善。
黃提議非專營巴士停泊首15分鐘免費,其後就要收取較現時高的金額,如15分鐘後要收取1000港元,指「咁先有阻嚇性!」他曾向運輸署提議上述方法,惟署方一意孤行,未有聽取業界意見。
運輸署表示需時處理有關申請,可供申請上客班次的日子是由提出申請當日起計,另加3個工作天之後的一日起,至往後一個月內的任何日子,因此在上客班次申請的安排上提供了很大的彈性。實施上述有關安排前,運輸署已充分和業界溝通,業界已得悉規管的必要及有關上客班次的申請手續。