東頭工業區遊樂場2方案重建　運署盼設公眾車場

元朗區議會地區設施管理委員會明(2日)開會，討論重建元朗東頭工業區遊樂場設施。該遊樂場啟用近30年，政府提出2個重建方案，供委員會考慮。另外，運輸署為配合施政報告提倡的「一地多用」原則，建議在該地增設公眾停車場，提供160個泊車位，包括私家車，中型及重型貨車及旅遊巴士等車位。區議員李月民估計當局會提出以挖掘地庫方式於原地建停車場，擔心項目設計成本高，最終變成「天價球場」；同時引來大型車輛前來泊車，對鄰近民居造成噪音滋擾。

東頭工業區遊樂場佔地約1.44公頃，現有2個七人硬地足球暨手球場、2個籃球場及觀眾席。在去年施政報告中，重建東頭工業區遊樂場獲納入「體育及康樂設施5年計劃」，目標是在未來5年展開項目，以提供1個收費的11人足球場，1個籃球場和休憩用地。惟康樂及文化事務署收到多位地區人士和團體反對，亦有委員就重建遊樂場的擬建設施提出其他建議。故署方提出方案一為改建1個11人人造草地足球場及1個籃球場，當中足球場將成為收費場地；方案二為重置其中1個七人硬地足球暨手球場及籃球場，改建另1個球場為多用途硬地球場。

至於運輸署建議增設公眾停車場，署方指若增設停車場就屬重要修改，相關部門需修訂項目的擬建設施，重新擬備工程界定書供相關政策局審批。建築署亦需就增加公眾泊車位重新進行技術可行性研究及修改設計，亦需得到城市規劃委員會批准加設公眾停車場的規劃許可申請。

鑑於增設公眾泊車位涉及可行性研究及規劃審批，署方粗略估計整體所需的籌劃及建造時間比方案一及二延長大約2至3年，建造期間的封場時間比方案二也較長，但運輸署表示停車場長可紓緩當區對泊車位的需求，亦有助保持附近道路的順暢。