泛迅負責人指禮頓圖則有改動　與投標「完全唔同」

沙中線紅磡站獨立調查委員會今(6日)展開第12天聆訊，泛迅建築公司負責人潘偉山出庭作供，泛迅於紅磡站工程中負責紮鐵，亦會根據禮頓提交的施工圖則去準備工料清單。潘發現東、西面連續牆的設計圖則，與投標時的圖則有大改動，「西面連續牆直頭同一開頭個設計完全唔同」，但認為新設計較穩固。

潘又指，泛迅與禮頓於1992年開始合作，過去5年的公司收入有85%是來自禮頓，自己主要負責行政工作，至於監工則交由地盤管工負責。

泛迅於2015年12月8日收到一封由禮頓發出的不合格通知書，指泛迅工人於東西線月台層板的C倉剪五條鋼筋螺絲紋，並將其扭入連續牆。潘指當時已得悉事件，承認工人或因「貪快手」而剪筋，但已隨即訓示工人以後在任何情況下都不可以再剪鋼筋螺絲紋，否則會作出處分，甚或將再犯的工人解僱。

委員會代表律師lan Pennicott引述潘的警方供詞，指工程有時會以A型鋼筋頂替B型鋼筋，即使完全扭入都會有螺絲紋露出，但不會影響安全。Pennicott詢問潘，於證人供詞提及A型鋼筋頂替B型鋼筋一事是否即對事件知情，潘否認，又指即使鋼筋用完亦可向生產商拿取鋼筋，通常於數個小時或一天內便可將鋼筋送抵工場。

至於泛迅工人制服問題，潘指禮頓只在工程初期提供過一次制服，「啲衫舊哂就冇再繼續將制服比我哋」，又指工人之後已「隨便着」。

中科代表律師下午於庭上播放泛迅管工與港鐵會面時的錄音，該管工承認受禮頓指示去剪鋼筋絞牙，表示「除非有人話比我哋聽，否則唔會亂咁剪」，惟潘偉山指從未聽過管工向他稱受禮頓指示剪鋼筋，更直指剪鋼筋是建築界的恥辱，「全香港做呢個行業，冇人係會落order(命令)去剪螺絲頭鐵，呢個係建築界恥辱，冇人會咁做」。

中科代表律師蘇信恩引述潘的警方供詞，潘指有機會於不足A型鋼筋情況下，改以B型鋼筋頂替，即將B型鋼筋剪短，但最多只涉及一至兩枝；蘇詢問潘何以得知，潘澄清「我係話係有咁嘅可能，我自己冇親眼見過」，蘇追問「咁剪就唔算係恥辱？」潘未有回應，又指是否接受此做法應請教工程師。