議員轟明日大嶼是政治任務　政府：非為港以外人口

《施政報告》提出填海建造1700公頃土地的「明日大嶼」計劃，引起社會強烈反彈。立法會議員郭家麒今(14日)提出質詢，要求政府交代人工島的各項建造費用，他批評政府做法如金融騙局，現時有27萬市民輪候公屋，而填海是20至30年後的事，不可能要市民等待數十年才上樓，批評當局連「斷估都唔做」，僅稱填海是唯一選擇，質疑是為了政治任務。

發展局局長黃偉綸回覆時，重申在交椅洲填海1000公頃料需1300至1500億港元，但其他交通基建等不宜作出估算，強調填海不是為了香港以外人口，更不是為其他考慮進行。郭及後又指，地政總署將恢復按程序，處理西貢孟公屋及沙田小瀝源內私人土地的小型屋宇申請，即是容許原居民興建丁屋，批評當局不願為丁屋截龍，強推明日大嶼計劃。

工聯會立法會議員麥美娟亦提出質詢，問政府將如何採納土地供應小組計劃於年底提交的報告、發展和保育之間取得平衡，以及會否同時就新界西連接港島的交通基建設施作研究。

黃偉綸稱，必定會優先考慮土供組的意見，其後會諮詢相關區議會，預計於明年第一或第二季向立法會申請相關撥款，希望能夠在2025年開始填海，於2032年開始有市民遷入，惟交通方面仍有待研究，強調政府會顧及多方面，如財政、發展和保育等。

經民聯議員劉業強指新界西交通早已飽和，早前「屯荃鐵路」亦已擱置，預計2025年新界西將增加40萬人口，強調增設鐵路刻不容緩，問及政府會否在推行明日大嶼的同時，做好相關的全面交通規劃。黃回應指「屯荃鐵路」擱置是基於需求未達標，而是次研究的交通基建將會經屯門、欣澳、交椅洲，最後至港島西，雖不會途經荃灣，但相信能有效疏導新界西人流。

民主黨議員尹兆堅批評政府是「綑綁式」，即新界西人需要支持「明日大嶼」，才能得到相關的鐵路。黃重申，「屯荃鐵路」遭擱置是基於有研究指未有足夠需求，認為議員應在根據相關資料評估有關情況。