探射燈：狹道10年乏配套 半山人車焗爭路
20181115
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港島多條行人路過窄，居民回家險象環生。
港島巴丙頓道一條居民回家必經的斜坡，行人路迂迴狹窄，居民行經時刻與車輛擦身而過，過往更有人被車撞傷；克頓道更是沒有行人道，居民與車爭路，險象環生；柏道行人道只有0.3米，途人行過隨時被夾傷。區議員炮轟，在路窄地段爭取興建升降機或樓梯，卻被拖足十年，無疑是置人命不顧。
港島半山區的道路迂迴曲折，巴丙頓道連接羅便臣道的一段斜路，每日上演人車爭路的驚險場面，居民莫太坦言每日都要貼着山邊的石牆避車，該路建於斜坡之上，右側為石牆，左側為大廈，道路為單程行車，只有一條行車線，惟居民需要通過一條極狹窄的行人路，步行通往山坡上的多個屋苑。東網記者實測，行人路平均不足半米，有一段急彎位置的行人路只有約40厘米，中間更是凹陷的去水渠，僅足夠1個人向前行，莫太稱極擔心會發生致命意外。
日前早上繁忙時間，每分鐘至少有20架次行經該處，較大型的車輛轉上弧度近90度的急彎時，車身非常靠近大廈外牆，有人冒險與車並行，卻險些被撞。
「之前有居民畀車撞到骨折。」瓊峰臺管業處代表鄭先生指，近年上址有多幢新大廈落成，無論人流或車流都上升，該路為通往依山而建的數幢住宅大廈必經之路，居民需要1個較安全的出口。
中西區區議員陳捷貴指，該路沿途有超過1500人居住，他要求當局在山坡上建石級連接該處，或者在石牆處興建升降機，惟早在10年前已提出，諮詢過工程師亦稱技術上可行，惟至今尚未有落實方案。
另外，克頓道1段上行斜坡更是沒有行人路，期間不時有私家車駛經，行人需不斷迴避。另外，柏道1段上行的斜坡，行人路貼近防撞矮牆，有1段路更只有30多厘米闊，1名成年人亦難站立。記者日前行經該路段時剛好有1輛巴士經過，險些被夾傷，結果只能退後。
半山區行人路過窄的問題早已敲響警號，數年前在中環堅尼地道，1名女傭疑因行人路過窄，被一輛的士撞到傷重死亡。而附近大廈居民早於約六年前，已要求當局擴闊行人路，惟一直被推搪。
工程師學會前會長黃澤恩指，半山區的土地契約大多屬舊契，並無高度或地積比等發展限制，若當局強行要修訂定必對簿公堂，只能與發展商傾談發展條件。
運輸署發言人指，巴丙頓道的工程屬上坡電梯系統之一，顧問報告預計於2020年中完成，當局會按獲選建議的優次爭取資源分階段推展，該署過去3年共收到7宗涉及巴丙頓道行人路過窄的投訴，去年發生1宗1名行人嚴重受傷的交通意外。
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