探射燈：車場租霸賴死 運署執法無期
20181121
東網電視
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車位短缺，但政府不少停車場或泊位湧現死車「租霸」。
政府不少停車場或泊位湧現死車「租霸」，葵芳停車場有多輛長期停泊私家車，其中有私家車行車證已過期5年，表面封塵厚逾1吋，又有停泊車輛放滿雜物，車主更疑「以車場為家」；有元朗露天停車場10%車位被霸佔，部分車卻「甩皮甩骨」。運輸署承認停車場部分長泊車輛拖欠約20萬元費用，業內人士直指情況誇張，炮轟署方執法龜速。
「成架車都係垃圾！佢（車主）喺度好耐㗎喇，想趕佢走又趕唔到。」葵芳停車場經常爆滿，保安指其中2輛並排停泊私家車，雖然有支付租金，但車內外滿布雜物，車主經常在車內休息，或倚車吸煙、歎報紙。東網記者曾嘗試接觸該名中年車主，他只稱停車場月票難排，對被指在車位留宿卻拒絕多談。該2輛私家車均為同一車主持有，其中1輛車並沒有展示行車證，另1輛已過期約2年。
該停車場內還有另外2輛疑似「租霸」，全車封滿厚塵，並已被鎖車，兩車行車證均顯示已過期，其中1輛更已過期超過5年，拖欠的泊位費可能高達12萬港元。此外，上環林士街停車場亦有1輛疑似死車。
露天停車場方面，元朗屏唐西街情況尤其嚴重，47個泊位有近10%疑被長期霸佔，部分車輛均有損毀，有車「車頭冚」摺起，有車車尾變形，恐已無法開動。根據《道路交通（泊車）規例》，任何人在泊車處連續停泊超過24小時，即屬犯罪，可處罰款2000港元。
「行車證過期5年，真係好誇張！」香港汽車會會長李耀培指停車場死車原因眾多，政府停車場外判管理公司一般要刊登廣告作最後通牒，要求車主將車移離停車場，車主不理才可採取行動。因為過程緩慢，停車場恐淪車主「棄屍」熱點，機管局2016年於報章刊登廣告，指7輛車停泊在機場停車場，涉拖欠停泊費170萬港元，其中有車已停泊4年半才處理。
立法會議員譚文豪批評，政府有機制不依，加劇車位不足情況，促請有關部門盡速處理，及促警方加強巡查露天泊車位。
運輸署承認，截至今年11月12日，轄下停車場共有13部車輛被上鎖，該些車輛共拖欠停泊費約20萬港元。警方回應，根據《道路交通條例》，車輛如被警方扣押，車主可於繳付相關移走及儲存車輛的費用後取回車輛。如車主於14日內未有領回有關車輛，該車輛會被政府沒收，並按既定程序轉交由相關政府部門統籌跟進。
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