東涌東站啟用與入伙期非同步 議員憂居民要白等

20181128
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東涌新市鎮擴展計劃已經動工,圖為大約的填海位置。
東涌新市鎮擴展計劃已經動工,有立法會議員關注東涌東首批居民遷入年期,與東涌東站啟用之時有所落差,就此向政府提出質詢。
議員周浩鼎表示,東涌東站預計最快2026年落成,惟2023年已有新居民入伙,直言政府若繼續「歎慢板」,只會令將來新入伙居民乾着白等,冀政府能明確提供時間表加速發展。議員郭家麒亦質疑,為何鐵路延線未能與居民入伙同步進行。
運輸及房屋局局長陳帆表示,每天1200萬人出行使用交通工具中,有約500多萬人乘搭鐵路,現時已預見首批入伙居民與鐵路服務啟用有時間差別,期間會以路面交通為東涌東居民提供適切服務,指出有關情況全港都是如此處理。
另外,議員梁志祥關注不少旅客利用港珠澳大橋順道往東涌購物,逼爆社區,詢問會否利用新市鎮去吸引旅客。陳帆回應指,已就大橋來港旅客作相當多的分流及接待安排,包括安排車輛直接運送旅客到目的地,減少對東涌居民的滋擾等。而過去數周的數字值得參考,其中B5及B6兩條巴士線使用量接近,遠較最初人流只湧向東涌已大量紓緩;而金巴預約後亦令人流平均化,不如以往聚焦一段短時間內,對旅檢大樓的過關,以至整個交通配套有所紓緩。