港鐵四線故障事故 鐵路小組促檢討罰款機制

2018年12月07日 09:02
東網電視
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港鐵今年10月發生四線故障,當日大批乘客滯留九龍塘站。

鐵路事宜小組委員會今(7日)召開會議,討論港鐵四線故障事故、廣深港高速鐵路香港段的運作事宜,以及沙中線工程進展等。會議通過3項就有關港鐵於10月16日四線故障事故的動議,包括促請政府與港鐵盡快檢討有關事故延誤的罰款機制安排、要求運輸署交代鐵路系統故障的緊急公共交通工具服務行動表、要求港鐵徹查事故及提出改善方案。

運輸及房屋局局長陳帆表示,自高鐵西九龍站投入服務以來運作暢順,截至2018年11月29日,高鐵香港段的總乘客量為3,402,013人次,其中離港人次為1,642,078,到港人次為1,759,935。高鐵平均每日乘客量為50,030人次,最高乘客量當日達到8萬人次。高鐵乘客當中香港居民和非香港居民的比例方面,港人約佔30%,而非香港居民則約佔70%。

港鐵車務總監劉天成指,高鐵乘客量穩步上升,預測接下來聖誕節及春節會是高鐵出行旺季,現正全面準備應對大量人流的措施。

另外,在立法會議員與申訴專員的會議上,有議員指「四線齊冧」事故令當時路面交通受嚴重影響,政府雖然啟動緊急事故交通協調中心,但卻未能發揮應有作用,希望申訴專員作主動調查。

申訴專員劉燕卿表示,相信「四線齊冧」是有史而來最嚴重的事故之一,但港鐵並非公署可調查的公營機構,因此無權主動展開調查。但她表示,會進一步了解緊急事故交通協調中心當日的角色和工作安排,會在搜集資料後,再決定是否向運輸及房屋局和運輸署進行主動調查。