團體倡德輔道中改建　電車站上蓋供行人玩樂

非政府組織「行德」5月辦設計比賽招募全球城市規劃師、建築師等，為中環畢打街至西港城長1.4公里的德輔道中，提供活化及重新塑造方案，當中來自荷蘭的MLA+、Mobility in Chain、dmau獲總冠軍，作品為「High 5 in the Sky」。

團隊設計旨在恢復原來寬廣的德輔道中，及在此建造只有行人路及電車的空間。團體將處於德輔道中路中心的電車路軌搬離，提供行人空間，上環廣場變成德輔道中的中心點，讓公眾休憩。

團隊又改建5個電車站，將上蓋改造成不同用途的空間，藉此轉為地標。MLA+副董事Martin Probst表示，將其中一個電車站改為霓虹燈入口(Neon Gateway)，乃因霓虹燈是香港非常標誌性的東西，希望將不同特色的霓虹燈集合一起，讓公眾打卡留念(instagrammable)。

而垂直遊樂場(Vertical Playground)分兩層，第一層設遊樂設施，第二層作球類運動。至於雲端(The Cloud)主要是舉辦藝術活動，綠洲花園(Garden Oasis)是有大量植物的花園，西港城(Western Market)則設美食廣場。

Martin指，整個設計最困難是交通，例如重組電車線及巴士站，不過他認為這是一個夢，因未來住在城市的市民都嚮往品質生活，香港是一個在亞洲領先的城市，是時候要學習進步，將科技及空間融入香港，打造宜居城市。

行德行政總裁Jennifer Walker Frisinger表示，已與政府介紹整個設計，政府擔心此設計會成為另一個旺角行人專用區，不過團隊已有嚴格的管理計劃，確保不會出現類似情況。她引述政府亦擔心交通及安全問題，團隊已撰寫全面的交通評估報告，向運輸署提交。全球多個先進的城市都有行人專用區，政府的思想是時間要改變，聆聽市民需求，而非繼續發展以車輛為先的城市。