沙中線監工經理稱不負責巡地盤　削石屎或屬正常

沙中線紅磡站獨立調查委員會今午(13日)續訊。負責監察及核證沙中線工程的運基顧問有限公司項目經理麥汝文供稱，地盤基本巡查工作不是由團隊負責，但收到政府要求亦會到工地視察。惟港鐵代表律師Philip Boulding向麥展示數張地盤紀錄照片，顯示工人正在削連續牆頂部及移除螺絲帽，質疑運基團隊巡查時竟未有發現及提出疑問，麥則指某些情況下削石屎屬正常程序。

麥供稱，團隊目標是確保港鐵可以圓滿完成沙中線前期工作，集中監察工程成本、施工進度及安全，認為團隊需採取主動的態度與署方配合，進行監察。麥又指，雖然地盤巡查工作不是由其團隊負責，但受鐵路拓展署(RDO)及屋宇署建築物條例小組(BO TEAM)邀請時亦會到工地巡查，每3個月到工地1次，每次3小時。

港鐵代表律師Philip Boulding即向麥展示由2015年9月至11月拍得的地盤紀錄照片，顯示工人正在削連續牆頂部及移除螺絲帽，認為工人正將已完成的工程拆走，無疑是影響工程進度的行為，詢問運基會否特別就此進行監察。麥表示3小時的巡查時間有限，不能全面完成巡查工作，認為「深入咁去睇係好難」。

Boulding質疑，工人削頂及移除螺絲帽屬大範圍工作，不明白為何其團隊不會對此事作進一步了解；麥解釋，自己過往有興建連續牆的經驗，認為某程序下削石屎屬正常工序。Boulding繼續質疑，假如運基有根據合約條款辦事，應該會留意到工人削石屎，麥不同意，再強調要受邀才可到工地巡查，而且巡查路線亦是由港鐵安排，否則團隊不會知悉工地情況。