三隧分流方案 紅隧加隧道費的士車流減54%

20190103
東網電視
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紅隧若向的士增收5至10港元,使用紅隧之的士車流將大跌54%。
政府計劃調整紅隧、東隧及西隧的部分收費,分流使用該三條隧道的私家車、電單車及的士車流。政府回覆立法會文件提到,紅隧向的士增收5至10港元後,使用紅隧之的士車流將大跌54%,大部分會分流至西隧。
文件指,去年首半年平均每日使用紅隧、東隧及西隧之的士分別有2.5萬、1.66萬及1.95萬架次,若不調整相關隧道費,估計至2021年紅隧及西隧日均的士車流分別微升至2.55萬及1.98萬架次,東隧則維持不變。
若調整隧道費,紅隧日均的士車流於2021年會跌至1.15萬架次,減少1.35萬架次,跌幅達54%,當中以載客的士跌幅最大,由現時2.15萬架次減至8200架次,銳跌61.8%,而非載客的士則每日減少200架次,為3300架次。
東隧方面,日均的士車流將增加2200架次,達1.88萬架次,升幅13%;當中載客的士會由1.31萬架次增至1.58萬架次,升20%;但非載客的士則減少500架次,平均每日有3000架次。西隧方面,日均的士車流會增至3.22萬架次,多了1.27萬架次,升幅65%;當中載客的士有2.87萬架次,多1.12萬架次,升64%,非載客的士則由2000架次增至3500架次,升幅75%。
根據政府建議的方案,載客的士收費紅磡會加10港元,新收費為20港元,東隧則減5港元,新收費為20港元,西隧則減29港元,新收費36港元。非載客的士方面,三條隧道劃一收取15港元,當中西隧會減價50港元,紅磡加價5港元,東隧則維持不變。