西隧豁免巴士隧道費 陳帆指需要重新探討

2019年01月22日 17:51
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三隧分流方案與西隧(圖)豁免巴士隧道費,陳帆指安排是一整塊,故需要重新探討。(李志湧攝)

政府撤回三隧分流方案,運輸及房屋局局長陳帆今(22日)表示,就三隧分流方案與西隧豁免巴士隧道費,相關安排是一整塊,故需重新探討;當局焦點仍是盡可能推動三隧分流方案,讓市民得益。

運輸及房屋局進一步解釋,有關由政府代專營巴士營辦商繳付西隧隧道費的建議,相關安排為合理分布各過海隧道交通流量的整體方案的一部分,若有關整體方案能落實推行,代繳西隧隧道費的建議將於2020年1月1日生效。

政府已於去年12月5日向立法會提交附屬法例修訂,豁免專營巴士的政府隧道(包括東隧及紅隧)以及青馬和青沙管制區的收費。有關附屬法例將於2019年2月17日生效。換言之,不論政府最終是否代專營巴士營辦商繳付西隧隧道費,豁免專營巴士的政府隧道(包括東隧及紅隧)以及青馬和青沙管制區的收費將於2月17日生效。

去年施政報告建議豁免專營巴士使用政府隧道收費,以減輕巴士公司加價壓力,料政府因而每年少收2.8億港元收入。