沙中線再爆醜聞 紅磡站三處施工紀錄缺失擅改工程

2019年01月30日 13:08
東網電視
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沙中線紅磡站擴建工程問題不斷。

沙中線紅磡站擴建工程問題不斷,鑿開石屎檢驗亦接連驗出鋼筋螺絲帽不合格。運輸及房屋局局長陳帆、路政署署長陳派明和屋宇署署長張天祥今午(30日)4時,就紅磡站擴建工程舉行記者會。

陳帆匯報紅磡站工程狀況時表示,港鐵上周向路政署匯報,發現紅磡站除擴建月台工程之外,包括北面連接隧道、南面連接隧道和列車停放處發現施工紀錄缺失,和未經政府同意而作出的工程改動,港鐵暫時未能提交資料,政府暫未有詳情。涉及紅磡站擴建工程及列車停放處建造工程的合約1112,承建商為禮頓亞洲有限公司。

路政署署長陳派明表示,出現施工紀錄缺失及擅改圖則,包括缺少約40%檢查及測量申請表格(RISC form),有部分鋼筋接駁方式由搭接方式改為以螺絲帽連接。他指,去年4月港鐵向承建商發出「不符合通知書」,其後路政署分別於6月及7月接獲港鐵報告,但截至上月,港鐵公司沒有進一步提供實質資料,期間署方在每月會議監察進度。

被問到有關罰則,陳帆表示,港鐵負責監管有關工程,若將來因港鐵的缺失而導致政府有損失,會保留追究權利。有記者問到當局會否報警,陳派明則指,暫時看不到事件涉及刑事成分,不會向執法部門舉報。

至於沙中線的開通情況,陳帆指,政府希望盡快釐清細節,讓沙中線能盡早通車,現階段會邀請港鐵方面研究局部開通的可能性。