消失的檢查測量表格從未提交　港鐵亂撐禮頓非刻意隱瞞

沙中線紅磡站工程醜聞爆不停，該站昨日(30日)再爆出「檢查及測量申請表格」(RISC Form)缺失，及未經當局同意擅改施工方法等事件。港鐵工程處總經理周蘇鴻今早(31日)在電台節目表示，對負責工程的禮頓非常失望，亦承認港鐵在監督禮頓方面有不足之處。

被問到事件涉及2條連接隧道及列車停放處，其中北面連接隧道有40%檢查及測量申請表格不知所終。他承認，港鐵從未收到過相關的表格，現階段仍在要求禮頓交回，假如禮頓最終提供不到，會與政府商討，冀能透過其他施工圖片作為佐證，以確認工程完工。他指類似的情況過往未出現過，但相信是個別事件，不認為禮頓不交文件是刻意隱瞞。而被問到紅磡站還有沒有其他問題，周稱根據目前資料，沒有其他需要關注地方。

港大土木工程系副教授楊德忠回應指，其他資料不能取代缺失的檢查及測量申請表格，要確認工程是否符合標準，只能實地檢驗。