沙中線缺施工紀錄 警一連兩日紅磡站搜證檢走電腦資料

2019年02月09日 10:52
東網電視
更多新聞短片
警員將一箱箱文件資料搬上車。(朱先儒攝)

港鐵沙中線紅磡站繼鋼筋接駁懷疑造假後,再爆出施工紀錄缺失醜聞,運輸及房屋局局長陳帆早前表示會轉介執法機關跟進,警方西九龍總區重案組本月4日接獲報案,昨日(8日)向法庭申請搜查令,並一連兩日到沙中線紅磡站工程辦事處進行大模規搜查,檢走大量文件,由於案件涉及大量電腦資料,網絡安全及科技罪案調查科亦派員協助,主要檢視有關紀錄曾否被移除,暫未有人被捕。

港鐵早前承認紅磡站北面連接隧道、南面連接隧道及列車停放處施工紀錄缺失,三處的檢查及測量申請表格(RISC Form)的缺失比例最高達70%。路政署本月4日向警方報案,而一直調查沙中線鋼筋接駁懷疑造假的西九龍總區重案組將兩案合併調查,於農曆新年假期完結後,立即向法庭申請搜查令,昨今一連兩日派員到沙中線紅磡站工程辦事處進行大模規搜查。

記者今日(9日)現場所見,警方逾20名探員早上約11時進入辦事處,他們都手持頭盔,部分人更帶同相機,相信是入內搜證,各人均神色凝重,至傍晚近6時才離開,共帶走三大箱文件,警方除安排小型客貨車運走文件,又安排一輛可載24人的大型警車及私家車接走大批探員。據悉,當中亦包括網罪科人員,他們主要是了解缺失的RISC表格曾否被移除。

警方發言人表示,本月4日下午接獲相關部門轉介一宗涉及沙中線紅磡站月台工程的案件,列作「求警調查」,西九龍總區重案組正跟進有關案件,暫未有人被捕,調查工作仍在進行。

警方早於去年6月接獲路政署報案,指沙線紅磡站鋼筋懷疑造假,西九龍總區重案組隨即抽調人手成立專案小組,並循偽造文件及欺詐方向調查,先後到路政署位於何文田政府合署總部錄取口供,並帶走大批文件;另外,又曾約見最先揭發事件的二判商中科興業董事總經理潘焯鴻等人。

另外,有讀者向東網提供相片,顯示沙中線紅磡站工程辦公室的港鐵旗幟向下墜,似「下半旗」,讀者還問道「莫非有大件事發生?」港鐵發言人表示,已通知相關職員處理。