華航罷工：勞資談判6小時無果　工會怒言續罷工

台灣中華航空勞資糾紛持續，工會與華航高層於周六（9日）下午3點在交通通訊傳播大樓正式展開談判。工會代表在會前表示，最後會怎麼發展，取決於資方的態度。工會理事長李信燕於9點許衝出交通部表示，會議無結果，擇日再議，罷工明日繼續。

據台交通部原定計劃估計，談判將於周六晚上9時有結果，當局表示，大家要有心理準備，談判很晚才會結束。惟李信燕經過6小時的談判結束後，怒指改善疲勞航班等多項訴求沒有結論：「談判沒有達成結果，繼續罷工，之後的會議時間沒有確認。」

李續指，資方不同意工會提出的飛行時間超過7小時，就要派遣3名機師的要求，認為是增加成本；只同意飛行時間達12小時，就派4名機師的要求。李又認為，「考慮到飛行安全，工會已退無可退，希望下次談判有更好方案」。

據工會統計，目前有超過500名機師交出工作證，逾三分之一華航機師參與罷工。工會律師在會前表示，華航在事後發布通知，對參與罷工的機師進行暫停職務，「這是不合法的，不能阻礙機師合法罷工。」聲援罷工的機師聚集在談判大樓門外，高呼口號，支持工會談判代表；並再次提出消除疲勞駕駛、關注飛行安全等5項訴求。

華航早前表示，在罷工期間仍有9成以上航班維持運作。工會對此表示質疑，認為華航私自將原本由4人負責駕駛艙，改為3人負責，妄顧飛行安全。華航澄清相關措施符合規定調動人手，絕對沒有犧牲飛行安全；又指長途航班都會安排機師輪流休息，並非工會所指的疲勞駕駛。

華航董事長何煖軒上午到台北桃園機場慰問員工，並表明「當然可以談，不是不能談」，又期待有好的結果。交通部指出，支持機師工會其中兩項訴求，包括改善疲勞駕駛及保障本地機師升遷，強調會盡力協調。該部部長林佳龍在會前致電何指出，令罷工盡快結束，「希望華航管理層要有能力解決問題」。