沙中線鋼筋拉力測試　扭6圈易鬆不合格達94%

沙中線鋼筋扭入螺絲帽標準眾說紛紜，港鐵早前表示會再次進行鋼筋拉力測試，並會邀請政府部門到場見證。有報道指，根據最新拉力測試報告結果，18支扭入6圈的鋼筋樣本，有17支測試時「滑牙」鬆脫，不合格比率達94%。

根據報道，最新的測試由港鐵實驗室及香港土力混凝土工程有限公司實驗室於本月18日進行。結果顯示，18支只扭入6圈的鋼筋樣本中，多達17支因絞牙損毀而滑牙扯出螺絲帽，未符合「鋼筋先斷」標準，抗拉力亦同樣未能達標。至於測試同樣檢測樣本的「永久延伸」測試中，54支樣本中亦只有1支合格。

另外，報道又指出，港鐵在扭入長度和測試標準都拒絕接受路政署的意見，每個樣本均比聲稱長度扭多2毫米，又以較低拉力水平作為合格標準，有搬龍門之嫌。

港鐵回應指，正為紅磡站擴建工程的鋼筋螺絲帽進行測試，早前已將初步結果提交調查委員會，所有測試結果均按屋宇署指引及準則衡量，我們會繼續與相關政府部門商討進一步測試工作。