蓮塘口岸工程意外頻生 議員批勞工處及承建商監管不力

20190307
東網電視
更多新聞短片
蓮塘/香園圍口岸工程預計今年完成。
造價高達337億元的蓮塘/香園圍口岸,是連接香港與深圳第7個陸路口岸,工程於2013年展開,預計今年竣工,目前仍在趕建。該口岸位於新界竹園區,鄰近香園圍,連接深圳東部,是香港首個備有人車直達設施的陸路口岸,每天可處理旅客3萬人次和車輛逾1.7萬架次。而口岸的連接路貫通粉嶺公路及口岸,全長11公里,主要路段包括一條4.8公里長的龍山隧道,是全港最長的陸上行車隧道。
惟工程開展後意外頻生,連同今日發生的燒傷意外,已發生最少6宗工業意外,造成2死7傷。立法會勞工界議員潘兆平表示,非常關注建造業的工業意外,尤其蓮塘口岸等工程,因建造需時,工程持續長時間,相對會發生較多工業意外,而意外歸咎勞工處及承建商巡查不足、監管不力,以致安全措施未做好所致。
潘又提到,立法會人力事務委員會中曾提及,針對涉及危險工序或安全表現欠佳的地盤,部門會進行突擊巡查,另正開發網上平台,讓工友就不安全工作環境作出舉報,他認為相關措施都有助改善地盤安全。但他指出:「其實呢啲措施都未顯示到提高安全水平的重要性,一定要加重罰則先有效,始終承建商係最有責任,理論上一單意外都唔應該有」。
潘續稱,現時勞工處研究修例,對發生意外或違規地盤的承建商加重刑罰,他促請相關措施盡快落實,表示:「?家就算發生意外,承建商都唔使上身,梗係對工程安全無咁重視,所以政府應該盡快落實,罰則要有阻嚇性,等承建商改善相關措施,進一步保障工友嘅安全,始終意外一宗都嫌多。」
以往蓮塘口岸工程的工業意外:
18年12月6日,39歲尼泊爾裔工人在連接蓮塘口岸的龍山隧道管道內開工時,一輛無人駕駛的貨車突然溜後,他被貨車撞倒及捲入車底輾爆頭亡。
18年8月21日,一名43歲印尼籍工人與工友在地盤內工作,當站於旁邊飲水休息時,一條壓力喉管突爆破,喉管如鐵鞭彈起亂舞,該工人頭部被擊中重創昏迷。
18年6月11日,一部起重機在龍山隧道南端出口通風大樓內吊運時,疑失重心傾側,在旁一名61歲工人企圖螳臂當車將其扶正,但因力有不逮,慘遭壓着頭部重創,一度命危。
17年8月12日,一名釘板工人在2樓地台工作期間,墮下至1樓地面,頭部流血,左手手腕骨,由分判商的工頭開車送院。
16年11月11日,蓮麻坑路地盤一個約7米高的工作台突鬆脫塌下,4名尼籍工隨工作台飛墮地面,遭支架壓着,其中一名50歲工人死亡,另3人受傷。