林鄭跪低! 政府決定第二度撤回三隧分流方案

2019年03月26日 12:52
東網電視
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林鄭月娥宣布因未在立法會取得足夠議員支持,會擱置三隧分流方案。

港府在短短兩個月內一跪再跪,三隧分流方案正式「玩完」!特首林鄭月娥今午(26日)在運輸及房屋局局長陳帆陪同下,宣布撤回原定明日(27日)在立法會辯論的無約束力議案,以免浪費立法會時間,又聲稱在2023年收回西隧專營權前,將不會再研究方案,「疊埋心水等西隧返嚟」。多名建制、泛民立法會議員均批評,政府的三隧分流調整方案「漠視民意、一錯再錯」,認為政府未來在同類議題需要加強社會醞釀及諮詢市民工作,長遠更應限制汽車數目應對塞車問題。

政府原定於明日立法會大會上提出三隧分流,即調高紅隧及東隧收費,並減低西隧收費,以達致分流過海車龍效果,冀獲得立法會過半數,即35名議員「開綠燈」支持有關無約束力議案,為日後尋求修改相關附屬法例及闖關財務委員會鋪路。然而,立法會建制、泛民多黨派一直對於政府「企硬」拒調整紅隧及東隧收費加幅有很大保留,並指當局擬設立的「智慧交通基金」是小修小補。

就在三隧分流優化方案長期得不到過半數議員支持下,據悉行政會議今早通過撤回三隧分流優化方案,政府隨即在下午舉行記者會,公布包括撤回三隧分流方案的決定。

有份出席記者會的林鄭為三隧分流方案二度跪低解畫,聲稱首次撤回方案是基於中環灣仔繞道當時仍未全面通車,議會未能掌握繞道對紓緩西隧港島出口交通的情況,為免捉錯用神而撤回,至於今次決定撤回方案,是因立法會未獲足夠票數支持,她承認不止欠一、兩票,加上為免議會內耗,決定擱置方案。

對於外界指政府於三隧分流「跪完再跪」,林鄭稱如不撤回方案,硬闖立法會白紙黑字立此存照,只會被形容為管治傲慢。陳帆則稱對擱置方案原地踏步感到可惜,但同時稱政府正籌劃多項措施,包括中環及其類近地區電子道路收費先導計劃,本周後期會諮詢中西區區議會相關委員會,運輸署年中亦會展開擠塞徵費研究,然後諮詢公眾及持份者,考慮引入不同時段、不同收費。

泛民立法會議員林卓廷指,政府的三隧分流新方案與原方案本質上沒有分別,狠批政府漠視民意,理應事前深思熟慮並評估是否獲得足夠支持,才提交議案到立法會,而非一次又一次「撼頭埋牆」。

建制派議員郭偉強亦炮轟,政府今次方案得不到社會支持,又指距離2023年收回西隧專營權,目前只餘下4年時間,當局不能再拖拉,要部署有何應對工作,長遠更應限制汽車數目及增加路面設施。