海關關員被揭長期請病假揸的士　現才撤職

澳門1名海關關員涉嫌在2014至2018年約4年內，長期請病假揸的士賺外快，違反澳門保安部隊軍事化人員通則義務，事件於去年9月完成調查，涉案關員移送檢察院處理，惟保安司司長事隔8個月始於今日(17日)批示將涉案關員撤職。有澳門立法會議員批評海關管理不善，處理事件態度散漫，案情黑白分明，卻「拖足一年」才將有關關員撤職，嚴重影響市民對海關之觀感。

案情指，1名海關關員於2013年被醫生診斷患病，其後經衞生局健康檢查委員會建議，獲安排從事較為輕便工作。該關員自2014年起不斷向部門提交病假單，在2014年9月至去年5月期間，累積向部門取得近1200日有薪病假，涉及約110萬澳門元。

但該關員於2014年3月起開始「秘撈」揸的士，包括在放有薪病假期間，全職揸夜更的士，每更工時長達12小時。資料更顯示，該關員當的士司機期間，有30多宗濫收車資等違規紀錄。海關於去年5月初展開紀律調查程序，涉案關員於同年9月被控巨額詐騙罪，移送檢察院處理。

「有咩理由海關拖足1年先有處分結果？」澳門立法會議員區錦新指，事件應分成刑事檢控及內部處分兩個方向同時處理，前者由檢察院處理，後者由海關內部決定，區認為事件黑白分明，案情嚴重，涉案關員應即時被撤職，以正視聽。

「一名員工請咗千幾日假，佢嘅上級冇理由唔知，亦都冇理由完全唔跟進佢嘅情況，事件反映海關內部嘅漏洞相當多。」區又指，當局除了處分涉事者外，亦應調查是否有其他更高級的人士涉失職。他建議當局盡快檢視公務員請假制度，並加強監管，以防類似個案再次出現。

事實上，澳門海關過往亦多次被揭執行職務時出現問題，2017年7月，接連爆出兩宗倒掛五星旗事件，海關曾卸責稱其中1張相片是移花接木，惟及後經證實並非拼接。

澳門管治一塌糊塗：http://hk.on.cc/fea/macaugov/