港鐵賺錢仍加價捱轟 馬時亨強調車費升幅多年低於通脹

2019年05月22日 12:22
東網電視
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港鐵稱多年來車費升幅亦低於通脹及薪酬升幅。(何天成攝)

港鐵今日(22日)舉行股東大會。面對外界批評港鐵賺大錢下仍加價,港鐵主席馬時亨表示港鐵的基本股東回報率為6.5%,比其他公用事業股低,而多年來車費升幅亦低於通脹及薪酬升幅。他強調,維持安全及高效率鐵路服務需有大量資源支持,「如果無可觀收益,又點可以收支平衝,達至持續發展?」

至於沙中線紅磡站工程醜聞,馬時亨承認,港鐵就紅磡站工程的管理不符公眾期望,但港鐵已積極回應並配合調查委員會工作,而委員會的中期報告亦信納紅磡站連續牆及月台層板安全,港鐵會繼續與政府及委員會通力合作,推展相關工作,包括尋求沙中線項目追加撥款,以便繼續進行工程。

針對撞車事故,馬時亨稱港鐵非常關注,稍後會向政府提交調查報告,並保留追究相關承辦商的權利。

會議問答環節上,有小股東投訴港鐵屋苑的管理及屋宇質素出現問題。另有長者股東要求馬時亨回應港鐵能否讓長者免費乘車,馬時亨將問題交予港鐵行政總裁金澤培回答,惹來提問的股東不滿,批評馬時亨迴避問題。

另外,有政黨今早帶同標語及橫額到港鐵總部請願,指港鐵過去10年累積加價33.42%,令市民交通負擔沉重,要求港鐵在元朗、屯門、大埔及北區等偏遠地區加設特惠站,並將優惠折扣劃一增至3港元。