沙中線紅磡站不需拆除　田北辰料屯馬線明年底始通車

港鐵沙中線紅磡站爆出剪短鋼筋醜聞，月台結構安全成疑。立法會鐵路事宜小組委員會委員田北辰表示，紅磡站鑿石屎工作已完成，不合格率約達20%，月台不需拆除，但需時6至9個月時間在東西走廊和南北走廊月台進行修補工程，紅磡站料要到明年年底始能啟用，影響屯馬線全面通車日子。

田又指，立法會難以批出公帑支付工程所需，港鐵需要自行承擔費用，又預料港鐵會向承建商禮頓追討。他指，屯馬線今年年底料可局部通車至鑽石山，因列車需在啟德站調頭，他建議同時開通啟德站。