九龍公園擬發展地下空間　團體倡先增行人過路處

政府計劃發展九龍公園地下空間，包括興建商場和行人隧道連接廣東道及尖沙咀港鐵站，分流海防道擠擁人流。關注團體認為工程涉及大規模挖掘，公園可能需局部封閉多年，樹木被砍伐，影響園內物種及市民休憩，建議當局改在附近道路增行人過路設施替代。

推動可持續發展團體「創建香港」今日(20日)發表對政府擬發展九龍公園地下空間的意見，團體認為地下街的其中一項目的是分流海防道擠擁人群，因海防道是接駁廣東道及尖沙咀港鐵站的主要街道。但地下街破壞九龍公園環境，因計劃附帶的地下停車場、上落貨區及地下商場需很多支撐結構，地下街的出入口、通風井和緊急設施亦可能設於公園內，影響公園景觀，勢必移除園內樹木，影響生態，亦令公園部分範圍封閉多年，減少市區休憩用地。

團體建議政府將連接九龍公園徑的北京道及中間道，增設地面行人過路處及斑馬線，加強廣東道及尖沙咀港鐵站的接駁，相信成本較地下街便宜及減少車流量。