施政報告:政府擬優先收160公頃棕地 年底公布位置

2019年10月17日 15:03
東網電視
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政府計劃優先收回160公頃棕地,年底公布位置。
政府昨(16日)發表新一份施政報告,發展局局長黃偉綸、運輸及房屋局局長陳帆今午(17日)交代涉及土地發展的相關措施。黃指,政府擬引用《收回土地條例》收回的私人土地約700公頃,預計其中400多公頃會在未來5年收回,政府會加快步伐興建公營房屋及首置項目。
此外,政府亦計劃收回具發展潛力、但未納入新發展區或其他發展項目的新界棕地,約佔450公頃,規劃署會優先檢視當中160公頃,計劃於年底公布位置,不過黃偉綸指出,期望將450公頃全部用作興建公營房屋,是不切實際。黃又指,土地共享先導計劃會有顧問小組提供意見,由退休人士、學者等組成,不會與業界有千絲萬縷關係。
陳帆表示,運房局會檢視長遠房屋策略,並推出未來10年建屋計劃。他又提到,政府建議2020年底,當屯門至赤鱲角連接路海底隧道以及將軍澳—藍田隧道啟用後,豁免青嶼幹線、將軍澳隧道和兩條新隧道的收費,預計政府因此每年少收7.5億港元。
對於政府放寬首置按揭成數,陳指是提供多個選擇,市民置業要量力而為,而樓價受多個因素影響,包括環球經濟、本地經濟、供求和就業情況等,按揭成數只是其中一部分。他又否認政府在過渡性房屋方面不肯落水,「不止落水,浸到上心口」,現有600個單位入住,未來提供8000多個單位,政府也會繼續支援。
另外,施政報告提及邀請港鐵於未來一年提交屯門南延線、北環線和古洞北站及東涌線延線的工作計劃書,惟因沙中線工程醜聞不斷,市民對港鐵管治及信心有所動搖。陳在記者會繼續「盲撐」港鐵,指港鐵於近日的國際比評排名第一,「信心動搖,都要睇(港鐵)喺國際係咩位置㗎」。陳又指,將成立新政府部門專責監督鐵路規劃及興建,為配合《鐵路發展策略2014》提及的7個鐵路項目,加強管治工作。
至於政府建議斥資58億港元為11條離島渡輪航線更換船隻,被質疑為「官商勾結」的表現。陳否認相關說法,澄清更換船隻是按實際營運操作進行,不涉及利益輸送。