復課無期校巴司機斷收入逾兩月 業界:心灰意冷欲結業

2020年03月23日 14:14
東網電視
更多新聞短片
校巴司機發動慢駛示威,抗議政府的紓困政策不到位。(黃仲民攝)
新冠肺炎疫情加劇,政府宣布已無可能於4月20日復課。汽車交通運輸業總工會非專利巴士分會、公共巴士同業聯會及學童車協會,今(23日)於葵涌貨櫃碼頭停車場發起誓師大會,約300名從業員參加,並派出30輛學童車慢駛示威。業界要求政府提供特別緩助津貼予從業員,司機每月可領1萬港元,保姆則可領5000港元,直至停課結束。
遊行人士苦訴學童車從業員自2月起已完全無收入,批評政府紓困不到位,希望政府能在防疫基金提供每架車每月2萬港元的資助,並提供特別緩助津貼予從業員,業界亦要求政府減去轄下停車場半年,並呼籲私人停車場推出半年減租50%措施。
開校巴公司近20年的王女士表示,其公司有2架校巴,但自疫情以來已完全停擺,自己亦要兼職小巴司機維持生計,但每星期只開工1至2天,每月只賺幾千港元。她稱每架校巴每月平均開支要4萬港元,向銀行申請還息不還款卻無回音,現時已積欠幾十萬港元。她又指,已感到心灰意冷,打算今學期與學校合約結束後結業,惟兩架校巴無人想接手。校巴司機梁先生亦稱自2月以來無收入,家中靠他的收入糊口,想轉行卻又找不到工作。
汽總非專利巴士分會主任譚偉照表示,得悉政府稱4月20日復課無期,業界表現激動及感絕望,更預料會提前放暑假,業界將面臨長時間冇收入的情況。他指已有5至6間校巴公司不敵疫情準備結業,涉10多部車及約30名員工。他指政府早前資助校巴1萬港元完全屬杯水車薪,因平時開支已要2.5萬至4萬港元,批評政府無良,若再不加大支援,不排除會有激烈行動。
學童車協會主席林志平則稱,2003年沙士期間只停課50多天,但今次至下月20日就已停課近80天。林又稱,不少校巴公司已允許員工兼職,惟現時普遍市道不好,找兼職十分困難,又擔心若未來疫情減緩,該些人不願再返回不穩定的業界工作。
《香港疫慌》專頁: http://hk.on.cc/fea/hkdisease