削航班令機場員工收入減 工會轟受訓始有津貼「離地」

2020年03月27日 02:00
東網電視
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工會批評培訓津貼「離地」,無視員工的急切需要。(李浮南攝)
新冠肺炎疫情重創航空業,政府早前聯同機場管理局推出10億港元紓緩措施,機場空運員工協會昨表示,連同之前2輪紓緩措施總額約26億港元,只有1項5000萬港元支援機場員工的培訓津貼,並限制放取無薪假的僱員受訓後才可獲取。工會指僱員再培訓局現已停課,政府亦呼籲疫情期間應減少社交接觸,批評培訓津貼措施「離地」,無視機場員工希望即時減輕經濟負擔的需要。
工會指,3輪紓緩措施惠及機場各業務公司及商戶,機管局有責任監督有關公司切勿推出裁員行動,當局亦要盡快公布有關培訓津貼安排,及增加支援措施,例如交通費津貼及一筆過防疫津貼。
工會理事岑維康指,國泰航空和國泰港龍航空疫情前每天合共約500班出入境航班,下月開始航班急跌至每日只有數班,形同陷入冰河時期。由於機場工作的員工薪酬由底薪、超時津貼及特別工作津貼組成,工作減少已令所有津貼取消,收入大減。
在行李部工作的陳先生指,上月份薪酬由17,000港元跌至11,000港元,所屬部門更要求4個月內共放取14天無薪假,意味底薪將再被削減。任職工具車駕駛員的朱先生指,很多同事接近退休年齡,不會受訓取得津貼,故希望當局參考建造業直接發放防疫津貼,令全體員工受惠。
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