巴士無提供折扣抗疫市　陳帆指叫停加價如變相減價

政府日前公布推出總值逾1300多億港元的第二輪防疫抗疫基金措施，當中包括補貼港鐵由7月起車費減價20%，為期半年。運輸及房屋局局長陳帆今日(11日)在電台節目被問及專營巴士是否亦應提供類似折扣，他指由於巴士票價受政府規範，政府已因應疫情叫停巴士公司的加價申請，形容是變相減價，「某程度上減咗，因為冇得加」。

陳帆今出席電台節目時提到，巴士公司雖然無車費折扣優惠，但港府已暫時不批准巴士公司的加價申請，即等同於減價。他稱，事實上不少專營巴士營運已面臨赤字，強調巴士公司必須保持營運健康，因巴士公司出現赤字亦並非港人之福。根據運輸署資料，政府正處理九巴龍運、新巴城巴及新大嶼山巴士的加價申請，申請加幅達8.5%至12%。

至於第二輪措施向的士及紅色小巴司機發放每月6000港元津貼，陳帆稱在立法會財務委員會通過撥款後，會盡快接受申請，形容措施宜鬆不宜慢、救急如救火，會簡化申請程序，目標在一至兩個月內過數。他指持駕駛證的士司機如能提供連續數月的租車證明，便可成為核實申請人，獲取每月6000港元補貼，為期半年；若非經常駕駛的的士司機，則可獲一次過7500港元補貼，而的士和紅色小巴車主亦會獲一次過3萬港元津貼，政府亦已有整體配套協助巴士和港鐵。

陳續稱，交通運輸行業在疫情下受的打擊最大，其中航空公司生意額下跌超過90%，機場每日出入境客量，由以往20萬人次跌至1200人次，陸路交通的生意亦下跌40%，在周末更減少50%至60%。他指機管局會向4間航空公司購買約50萬張機票，疫情過後會向全球旅客及本地居民送出，措施亦能惠及飲食和零售業等多個行業。

另外，深圳市政府要求所有跨境貨車司機昨日(10日)起需提供健康證明等，但不少司機未能符合要求而要「打道回府」，令文錦渡出現車龍。陳帆指，得知部分司機並無接受核酸測試，相信司機了解運作後問題會迎刃而解。此外，被問到會否擔心再有小巴營運商突然倒閉，他只稱黃埔專線小巴營運商面對財政困難，運輸署協調後獲其他營運商協助，其中兩條路線明日(12日)起繼續營運。

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