機電署證實東鐵線試車事故 要求港鐵提交調查報告

2020年06月03日 11:42
東網電視
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東鐵線測試新信號系統日前發生事故,多列參與測試的列車於車務控制中心的監控顯示屏上失蹤。
東網前日(1日)率先揭發東鐵線新信號系統試車出現兩宗事故,導致港鐵須延遲至下月中,才能將南韓製的9卡車廂新列車投放於東鐵線內接載乘客。機電工程署今日(3日)回覆東網時表示,港鐵於5月23日凌晨非行車時段進行壓力測試,模擬以25列12卡列車和5列9卡列車,根據繁忙時間表運作,期間出現列車自動監測系統顯示屏未能即時顯示行車狀況。相關事故情況與東網日前報道內容脗合。
機電工程署表示,當日的測試由港鐵公司及新信號系統承辦商負責,署方沒有派員出席。港鐵於測試翌日通知署方出現上述現象,但按新信號系統的其他顯示,列車自動保護系統在當時運作正常,各列車之間有充足安全距離。
該署指,已即時要求港鐵調查出現此現象的原因,港鐵公司及新信號系統承辦商正就此進行調查,完成後港鐵會向署方及公眾交代。該署又強調,會在接納報告並確認新信號系統安全及運作良好後,才會批准使用港鐵公司使用系統。
至於道岔(波口)故障一事,署方表示,經向港鐵了解,得知該道岔因有電線損壞而曾出現故障,但該道岔未有用於上述壓力測試,屬個別設備故障,亦不影響測試期間的行車安全。