新巴司機涉危駕被捕　警落案控不小心駕駛

警方於本月6日九龍大遊行期間，以涉嫌危險駕駛拘捕一名當值新巴司機，警方周四晚(10日)表示，落案起訴該名新巴司機不小心駕駛。事件早前引起巴士業界反彈，巴士業界聯合工會日前揚言或發起工業行動，該組織周四晚指，得知警方改控俗稱「老不」的不小心駕駛，認為控罪算合理，宣布取消原定工業行動。

警方指，該名男子涉嫌在9月6日在油麻地彌敦道近文明里駕駛巴士時，無適當的謹慎及專注，未有合理顧及其他使用該道路的人，因而構成危險。該名男子同日被捕，警方於調查及索取律政司意見後，落案起訴該名男子，他將於下周二(15日)在九龍城裁判法院應訊。

消息指，車上的行車紀錄片段可見到涉案司機於事發時，不必要地只用單手控制軚盤及同時持續響號，並向不同方向作出挑釁手勢，而且行駛時極之貼近當時在路面的行人，構成危險。

巴士業界聯合工會周三(9日)發聲明，指警方及港府若在周五(11日)不對該會的5個訴求作回應，便會發起所有非專營巴士、及聯同5間專營巴士會員採取工業行動。事隔一天，該組織在社交平台「轉軚」，指當事人間接向他們提出意見，該會尊重其意願，暫緩工業行動。相關貼文又指「善意已釋出、落台階俾(畀)埋、對話大門一直開啟、之後點做，就睇政府。」至周四晚宣布取消工業行動。

該會發言人陳詠麟向東網表示，原定的工業行動包括罷工、按章工作等，計劃與會員商量後再作具體安排，但得悉當事人意願後會予尊重，並密切關注事態的發展，視乎律政司會否就案件進行起訴，再作進一步打算。他強調，事件引起部分業界反彈，有同行表示憤怒、亦有人擔心值勤時帶備常用的「士巴拿」，會誤墮法網。

新巴職工會理事長林錦標昨日曾指出，涉事車長當時的行車速度在每小時30公里以內，低於該路段的法定上限時速每小時50公里，又認為當時涉事司機的響號決定合理。新巴亦指根據巴士行車紀錄系統數據，該巴士在該段路程車速約為每小時10至35公里，強調公司暫時不會安排該兼職車長進行駕駛工作。