123個疑載毒金屬貨櫃滯港5年終運走 環團促港以此為戒

2020年09月15日 17:54
東網電視
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綠惜地球揭發,滯港5年逾百個疑載有3000噸廢銅渣貨櫃近日終被運走。
環保團體綠惜地球揭發,123個疑載有3000噸廢銅渣的貨櫃滯留香港近5年,該批貨櫃近日終於駛離香港,目前去向不明。該團體指,香港一直是「垃圾貿易」的自由港,中轉廢礦渣只屬冰山一角,塑膠垃圾貿易量其實更龐大,又稱聯合國《巴爾塞公約》明年將規管埋廢塑膠貿易,關注當東南亞各地都拒收洋垃圾時,香港政府是否能做好把關。
綠惜地球環境倡議總監朱漢強撰文講述事件,指2015年12月載着123櫃廢銅渣的貨輪從羅馬尼亞康斯坦察出發,歷經2個月到上海洋山港及廈門港,其後遭當地部門勒令退回,再經過2個月時間後又輾轉到香港。
朱稱,該批貨2016年8月到港,自己接獲多個消息稱上述貨櫃「毒金屬」,因不符內地法規而被退回,故轉運香港,並向環保署提供信息。他稱由於該些「毒金屬」並非來自香港,本地也沒有處理礦渣的設施,雖然港府拒絕入境,貨品亦一度分批轉運至馬來西亞,惟先行8個貨櫃抵達巴生西港時即被該國家以《公約》為由拒收,其餘115個貨櫃則被香港環保署原地扣查。
朱指《公約》轄下小組去年10月在日內瓦召開會議,並報告此案例。會議披露,羅馬尼亞環保部門事後調查發貨公司,發現該公司15年在當地收購一個垃圾場,臨時儲存了大量爐渣廢物,卻沒有處理這些廢物的許可,即無權就有關廢物進行收集、回收或貿易。環保部門最終處以罰款,並且暫停了該場地的營運,同時以違反相關廢物出口的法規而提出刑事訴訟。
朱指事件令人反思,香港這個「貿易自由港」是否也是垃圾貿易的自由港,又稱《公約》明年起將加入規管有害廢塑膠貿易,要求長年擔當塑料垃圾中轉站的港府做好準備,拒做再做垃圾貿易的幫兇。