港珠澳大橋再超支15.1億 議員憂使用率低要補貼

2021年01月15日 12:20
東網電視
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2018年10月通車的港珠澳大橋仍有超支款項尚未埋單,運輸及房屋局正向立法會申請撥款15.1億港元超支費用。運輸及房屋局局長陳帆說,有關款項是港府就大橋主橋建築工程最後一筆結算,日後若有財務需要會透過銀團貸款融資,三地政府暫無討論再注資。多名議員質疑大橋使用率偏低,要求盡快推行大橋港車北上,又要求大橋減價吸引人使用。
立法會交通事務委員會今(15日)開會討論港珠澳大橋超支撥款,陳帆表示,有關超支費用扣除銀團貸款外,其餘款項是由港珠澳三地政府支付。經計算後,本港需支付約15.1億港元,而該筆款項亦是港府為大橋主建築工程支付的最後一筆結算。
議員鄭松泰則稱,由於有50多億人民幣屬銀團貸款,預料能在未來30年營運盈利中還清,惟目前大橋使用率低,恐未能還清貸款,屆時或要再「填氹」,坦言:「我唔覺得唔使再批(錢)囉!」另有議員指大橋使用率低,要求盡快推港車北上,以及探討大橋使用費是否可減價。
陳帆回應說,該筆銀團貸款是以大橋管理局作法人借貸,當時預計30年的營運盈利可還清,但新冠肺炎疫情影響,令情況難以估計,而大橋設計壽命逾100年。他認為即使30年未能還清,大橋未來仍會繼續賺錢,屆時再處理有關問題,未有正面回應是否仍有機會要追加撥款。港府會繼續與兩地探討簡化港車北上程序,亦會商討有無減價空間。