新咪錶無使用指引難操作 市民憂遙距入錶增霸位情況

2021年01月20日 17:25
東網電視
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運輸署安裝的新咪錶今日起投入服務。(羅錦鴻攝)
政府推動「智慧出行」,運輸署早前宣布分階段安裝1.2萬部新路邊停車收費表(咪錶),在上月起於中環耀星街、屯門文質路、西貢清水灣等,共84處路旁的泊車位安裝44部新咪錶,並在今日(20日)起正式投入服務,新功能包括可遙距延長停泊時間、用信用卡付款、網上查詢泊車位狀況等,其餘約1.2萬部新咪錶預料將於明年上半年完成更換及安裝。有司機直言系統難操作,缺乏指示,亦有司機認為新功能或會增加濫用停泊「霸位」情況。
今日啟用的44部新咪錶,有10部位於中環耀星街,東網記者下午到該處附近視察使用情況,發現市民似乎對如何使用仍顯得一頭霧水,而現場雖有負責工作人員向市民講解,但職員似乎對新功能同樣不太熟悉,曾錯誤地向市民表示遙距延長一次停泊時間後,便要使用另一組電話號碼再次登記等。現時新功能下,市民泊車即場入表後,連接手機應用程式「入錶易」,可再遙距入錶一次,其後便要親身到現場入錶,同一登記戶口最長可停泊24小時。
從事電腦行業的譚先生落車後,如以往般選擇時段,並用八達通繳費便打算離開,他表示有聽聞新遙距延長泊車時間的功能,但不太理解,其後嘗試使用時,本以為只需用電話掃描咪錶上的二維碼(QR Code)便能啟動功能,在場工作人員提醒下,才得知要先下載「入錶易」軟件程式,花了數分鐘下載程式,並以電話號碼登記。譚坦言「軟件唔太方便,應該直接喺錶上增設二維碼連接軟件下載,而且冇提示,好似好多政府軟件咁」。他又指能夠遙距延長泊位,對駕駛者而言是好事,但認為無阻香港「車多過車位」的情況,認為政府應做好規劃。
另一車主譚先生認為新功能不太吸引,原以為遙距功能可不斷更新,但經職員講解後才知道,車主在遙距延長一次後仍需再次到場入錶,「比我初頭想像唔同」。對於新功能可偵測車位佔有率,他指對駕駛人士幫助不大,直言「你偵測到唔夠2秒都畀人泊咗,冇咁多車停泊嘅地方可能有用」。在金鐘上班的鄺先生則認為新功能較為方便,毋須每小時親身入錶,讓他最長4小時才到場,直言「幫到打工仔」,又指偵測車位佔有率亦頗快。然而他表示,新功能亦有可能被濫用,車主或更容易長時間停泊「霸位」,「近車房舖,好似深水埗、長沙灣,有車主會鍾意長期停泊,好難管理」,加上現時只能偵測車位有沒有被佔用,並不會涉及記錄車牌,無助紓緩長時間霸位情況,只能依靠司機自律。