九巴要求「翻閹」車長轉半職　工會發起突襲行動

新冠肺炎疫情下，巴士業亦受影響，客量大跌。九巴今早與多個工會代表會面，擬要求以合約形式續聘、即俗稱「翻閹」的退休車長，下月起轉做半職，只能返半日更。工會不滿公司安排，談判破裂，今日(25日)下午4時半於尖沙咀巴士總站發起「突襲」行動，要求資方擱置有關安排，否則不排除有更激烈的行動。

汽車交通運輸業總工會主席陳兆華表示，該會九巴分會代表今早與資方開會，資方在毫無先兆下提出，「翻閹」車長由下月1日起，只能返半日更。工會一度要求延遲14日才執行有關措施，以便諮詢會員，惟資方態度強硬，拒絕有關提議。陳續稱，九巴日前曾表示「特別更」不夠司機，加上近來班次已逐步回復正常，完全不明白資方為何會突然要求部分車長返半日。他預計有逾千名車長受影響。

下午約4時半，汽總九巴分會於尖沙咀巴士總站發起突襲行動，原本打算封站，惟現場駐有大批警員，指他們違反禁聚令，並表明若他們走出馬路即會作出拘捕；經協商後，工會未有繼續原定行動，改在車站旁拉起橫額抗議、並打破飯碗控訴九巴「打爛基層飯碗」。汽總九巴分會主任黎兆聰批評，資方做法會令班次減少，影響服務質素，直斥資方涼薄，車長們受疫情影響已收入大減，若全職車長再要轉為半職，不單福利減少，月薪亦僅有1.2萬港元，難以維持生計。

黎表示，行動是對資方的警示，若資方不擱置有關安排，不排除會發起更激烈行動，如野貓式封巴士站、車長不再看顧錢箱等，希望資方能於一周內回覆。他透露已聯絡勞工處及運房局，並將會向會員發問卷了解意見。他續呼籲會員不要簽署新合約，讓工會繼續與資方談判。

九巴早前傳出裁員潮風波，消息指有約40名員工被裁，大部分為文職，九巴當時否認裁員，僅稱屬恒常檢視人手安排。而九巴傳訊及公共事務部主管林子豪曾稱，九巴每月車費收入由以往近6億港元減至4億港元左右，僅薪酬開支已佔去3億多港元，但公司未有考慮以大裁員方式減輕財政壓力，又承諾「唔會郁車長」。

九巴回覆時稱，沒有削減任何員工合約工作時數，並稱按照恒常機制，會審慎評估年屆60歲或以上已退休車長的身體狀況、駕駛表現，以及按乘客量和營運需求，決定是否按年以合約聘用。九巴表示，現與一批合約即將完結的退休車長商討新合約，而絕大部分已回覆同意或積極考慮有關安排。

在工會發起行動後，九巴再發回應說，部分工會代表談及的內容不正確，受影響的只涉及退休車長在現合約結束後的新合約，而車長轉至半職後，同樣享有全職車長的所有福利。就工會指車長過去一年收入減少，九巴相信所指的是因客量減少，車長毋須加班工作而未能賺取的加班費。九巴續稱，現時的安排讓退休員工繼續有工作機會，同時平衡車務資源的運用。

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